金 令

(中铁工程设计咨询集团有限公司，北京 100055)

贵阳环城高速公路花溪大桥设计

金 令

(中铁工程设计咨询集团有限公司，北京 100055)

花溪大桥为贵阳环城高速公路南环线跨越花溪水库的一座特大型桥梁，主桥为192 m的中承式钢管混凝土拱桥，大桥全宽29.3 m(双向四车道+人行道)，设计速度100 km/h，是全线重点桥梁和控制性工程。介绍该桥的总体设计情况，包括桥式选择、设计参数、构造细节、施工方法。根据桥址处的条件大桥在贵州地区首次采用了三角形空间桁架拱、挖井基础、自密实钢管混凝土等技术，对多山岩溶地区同类型桥梁建设具有参考意义。

公路桥;拱桥;三角形空间桁架;挖井基础;自密实钢管混凝土;结合梁;设计

1 概述

花溪大桥为贵阳环城高速公路南环线跨越花溪水库的一座特大型桥梁，是全线重点桥梁和控制性工程。花溪水库位于南明河上游花溪河段，地处贵阳市花溪区，下游距花溪仅3 km，距贵阳市市区仅20 km，线路在此以斜交角度68°跨越花溪水库，最大洪水位时水面宽约88 m，路面距离水面高约50 m，两侧地势陡峭，地质主要为石灰岩，岩溶发育。由于花溪水库为贵阳市饮用水水源地，为减少污染决定采用跨越能力大、施工污染少的钢结构桥梁。

2 桥式的选择

结合桥址处的地形条件，200 m左右的峡谷桥梁，拱桥是经济的跨度，两岸岩体虽然有岩溶发育，但地质条件尚可，适于修建推力拱。并且拱桥线条柔美，与自然环境匹配性好。因此提出钢管混凝土和钢箱2种拱桥方案。……