曹习明

(湖南涟邵建设工程(集团)有限责任公司，湖南 娄底 417000)

0 引言

双曲拱桥结构整体性较差，随着交通量飞速增长，大量带病运营的双曲拱桥的安全状况堪忧。为了保证桥梁的运营安全，避免跨桥的危险情况出现，需要对双曲拱桥进行外观检测和静动力荷载试验，检验双曲拱桥在长期运营后、在长期超载情况下的状况进行评估，确定其荷载等级，为桥梁的管养提供决策。

某双曲拱桥建成于1979年，投入运营至今已三十年，运营时间较长;桥梁上部构造为单孔净跨径25 m钢筋混凝土装配式双曲拱，主拱净矢高为2.5 m，净矢跨比为1/10。主拱圈横向11肋10波，两侧设悬半波，肋间设4道横系梁及3道横隔板横向连接，主拱上沿拱顶对称设有6个腹拱，腹拱墩均为柱式结构，腹拱圈由混凝土预制块拼砌而成，下部构造为扩大基础配重力式U形桥台(见图1)。

图1 双曲拱桥立面图

1 桥梁常规检测评估

根据规范要求，对该桥测定主要承重构件的混凝土强度、碳化深度、钢筋锈蚀状况、混凝土电阻率、混凝土氯离子含量、混凝土保护层厚度、钢筋分布等指标，并对规范规定的检查项目逐一进行了检查，为评定桥梁的使用安全性与耐久性提供基础数据等检查。

通过检查发现，桥梁的主要病害是桥面出现坑洼，影响桥面的平顺;副拱圈开裂;拱上填料渗水;拱肋拱脚处混凝土脱落，露筋锈蚀、拱顶湿接头脱空(见图2，图3)，严重影响了桥梁的整体性和结构承载能力。通过桥梁专项检测，测区的混凝土强度、氯离子含量、碳化深度、电阻率、钢筋的布置情况均满足规范的要求，处在较好的状态。……