崔路允

(中铁二十二局集团第五工程有限公司，重庆 400042)

1 工程概况

大石水道特大桥工程长1 053.54 m(含南岸引桥)，起讫里程为K4+398～K5+451.54，北岸桥头与南浦互通主线桥53号墩连接。

大石水道特大桥位于广州市南浦岛东南跨越大石水道，由主桥和南引桥构成。主桥采用单孔双向通航方案，中心桩号K4+523，全长250 m，分左右幅桥，起讫点桩号为K4+398和 K4+648，上部结构设计为跨径65 m+120 m+65 m的预应力混凝土悬臂浇筑单箱单室连续梁，下部结构主墩设计为薄壁实体墩，其中1号，2号主墩位于水中，基础设计为低桩承台群桩基础。

本桥水中墩群桩基础设计要点:1号，2号主墩上下行桥均采用各自独立的钻孔灌注桩低桩承台基础，承台顶面标高－1.0 m，底面标高－5.0 m，长15 m，宽7.5 m，高4 m，每个承台均由6根桩基支承。

桥下一般常水位0.284 m，最高通航水位3.274 m，设计水位3.824 m。承台底面在设计水位以下8.824 m，属桥梁深水基础施工。大石水道属珠三角潮感河流，为非正规半日潮，水位具有一日两涨两落的特点。

2 施工方案

按照本桥桩基施工进展情况，首批施工的是0号，3号墩桩基础，然后施工的是1号，2号水中墩的桩基础。根据现场实际情况，承台基层施工采用水下灌注法，承台混凝土采用水冷却管降温法。

3 水下承台施工

3.1 施工工艺

桩基检测→承台基坑开挖与围堰第一次支护→地基处理→水下混凝土封底→止水及围堰第二次支护→凿桩头及封底混凝土找平→桩头钢筋纠正→承台钢筋制作与安装→预埋在承台内的墩身主筋安装及临时固定→承台模板制作安装→浇筑承台混凝土→拆模及养护。……