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地铁车站风亭的美学设计研究

2012-08-20赵晟宇阮如舫

山西建筑 2012年25期
关键词:美学景观建筑

赵晟宇 阮如舫

(苏州科技学院建筑与城市规划学院,江苏苏州 215001)

0 引言

随着城市的快速发展,交通已成为制约城市建设和发展的一个重要因素,城市轨道交通以其舒适、快捷、高效、环保等优点成为现代都市重要的公共交通工具,越来越多的城市开始关注并建设地铁。地铁风亭是地铁车站及区间隧道与外界进行空气交换的端口,是地铁通风空调系统不可缺少的部分,作为地铁车站地上附属建筑,其位置及形式制约车站外部空间的环境品质,影响城市整体的景观风貌。因此,在满足通风功能的同时减小对周边环境的影响、强调与城市景观相协调的美学设计是地铁建设中值得重视的问题。

台湾地区大众捷运系统[1](简称台湾捷运)以贴近市民的都市美学设计思维切入,无论是车站造型、建材装修及公共艺术的创意设计,还是外部空间地面建筑的美学塑造上,都值得大陆地铁车站借鉴。

1 地铁车站风亭的作用

地铁系统的地下运行线路和车站都处在较为封闭的地下空间,与室外环境相对隔绝,在地铁运行时排放的有害气体、设备工作时排放的废气、地层中散发的水蒸气及人们活动排出的二氧化碳等气体会大量积聚起来形成不安全因素。因此,在工程设计中根据需要设置风亭连接地铁车站及区间隧道地下空间和地面空间,一般通过新风亭(风机向地铁车站输送新鲜空气)、排风亭(向外界排放车站内的气体)、活塞风亭(使区间运行的列车进行空气交换)方式保持车站内外空气的流通,以满足地下空间列车、设备、人员及防灾的需要,故风亭在地铁车站中有不可替代的作用。……

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