校正力对V形件弯曲回弹的影响
2012-08-16李莹,周睿
锻压装备与制造技术 2012年6期
李 莹,周 睿
(山东大学 工程训练中心,山东 济南 250002)
1 引言
冲压件在成形过程中不但存在塑性变形,还存在弹性变形,卸载后由于弹性变形的恢复,即产生回弹现象[1]。成形后的回弹量影响着冲压件的最终形状,当回弹量超过允许范围,就成为成形缺陷。回弹问题的存在会影响冲压件的形状尺寸精度和表面质量,以及后续的装配等工序和焊装件的使用可靠性。因此精确的计算给定冲压件的回弹量大小及分布就显得尤为重要。
对于回弹常见的研究方法有解析研究、实验研究和有限元数值模拟研究。
Hill提出了平面应变条件下弹塑性弯曲的基本理论,推导了纯弯曲条件下不考虑材料硬化的完全解,并指出中性层在弯曲过程中会发生移动[2]。F.Pourboghrat提出了一种半解析法,用于预测平面应变条件下薄板成形的回弹问题[3]。Daw-Kwei Leu提出了一种考虑板料厚向异性系数r、硬化指数n的薄板纯弯曲力学模型,用于评价回弹、弯曲性和最大弯矩[4]。Thomson通过一系列试验研究了一般钢板、镀锌钢板和镀铝锌钢板U型件的回弹及侧壁扭曲情况,讨论了工艺参数对回弹的影响[5]。Livatyali研究了几何和工艺参数对直翻边回弹的影响,并采用局部加压校正来消除直翻边的回弹[6]。Tan提出了一种控制V型压弯件回弹的经验模型,试验利用凸模的过量位移产生V型件的过量弯曲借以补偿回弹[7]。You-Min Huang利用有限元模拟方法,研究了冲压工艺参数:如摩擦系数、凹模圆角半径、凹凸模间隙等对 U形件卸载后最终形状的影响[8]。……
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