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对公路项目外业测量和勘察要点的探讨

2012-08-15常鹏飞

山西建筑 2012年25期
关键词:公路测量

常鹏飞

(山西省交通规划勘察设计院,山西 太原 030012)

0 引言

公路项目设计时,必须根据设计阶段采用不同比例尺的地形图,本文以公路项目定测阶段为例,采用1∶2 000比例尺的地形图。一般公路设计单位不具备地形图测绘资质,因此地形图测绘需委托有相应测绘资质的单位进行测量。测绘单位提供的成果一般包括:地形图、平面控制点及成果、高程控制点及成果、DTM等。

本文从具备地形图、平面控制点、高程控制点和定测路线方案等资料入手,对路线外业勘测的要点进行阐述。

1 控制点校核

从测绘单位埋设控制点到公路设计单位外业勘测的时间短则几个月多则几年,因此在设计单位使用控制点时,可能存在控制点的丢失、位移、沉降等情况。设计单位进行外业勘测时,必须先校核测绘单位提供的平面控制点和高程控制点,以便保证路线放样和特征点采集数据的正确性。

控制点校核要点:平面控制点校核时,因GPS测量方法方便、快捷、工作量小等优点,所以大多采用此方法。

高程控制点校核时,水准测量比较通用,但是工作量大,耗时长;三角高程测量时,仅适用于四、五等高程控制点,测量边长不应大于600 m,观测应选择在气候条件较好、成像稳定的时间内观测,观测时其视线应离障碍物1.5 m以上;而对于GPS方法,则不建议采用。

主要技术要求详见JTG C10-2007公路勘测规范。

2 路线中线、横断面测量

中线测量和横断面测量作为内业设计的基础性资料,必须保证其准确性。……

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