中铁大桥局集团第六工程有限公司财务部 汤达礼

固定资产进项税抵扣问题的探析

中铁大桥局集团第六工程有限公司财务部 汤达礼

为推进增值税制度完善，促进国民经济平稳较快发展，国务院决定，自2009年1月1日起，在全国实施增值税转型改革。就概念而言，固定资产进项税额可予以抵扣；但就细节而言，固定资产进项税额还有一些细节性问题需要明确。这些需要明确的问题，与固定资产的现有状况、企业固定资产具体业务（会计上称固定资产事项）有关。今年为“十二五”开局之年，集团在大力提倡“五大集中”的同时，企业所涉及的固定资产管理、抵扣、税前扣除、进项税等问题显得尤为突出，笔者根据新颁布的《税法》相关法条及企业实际，从税务机关的角度探析了固定资产抵扣税存在的分歧、固定资产管理及进项税抵扣等问题，希望能给今后集团以及企业的固定资产管理、税前抵扣等方面带来一点新的工作思路。

固定资产 进项税 抵扣

税务部门为了确保国家税收不流失，在判定固定资产是建筑物或构筑物还是固定资产设备时采取了审慎的态度。但因受某些专业和行业特殊性的限制，税务人员对这些行业的制造工艺和生产过程难以完全掌握清楚，只能死扣相关政策规定，与《固定资产分类与代码》中的分类列举一一对照加以判断。而纳税人为了追求最小的纳税支出和最大的税后收益，同时站在便于自身管理的角度，将用于设备之间连接的构筑物界定为设备的组成部分，认为连接多个设备的构筑物与单个设备形成的是一整套设备系统来参与生产的。……