刘武军，胡赛阳

（清远经济与社会发展研究所，广东清远，511510）

低碳城市公共交通体系的策略选择

刘武军，胡赛阳

（清远经济与社会发展研究所，广东清远，511510）

构建低碳城市公共交通体系应从三方面入手：一要完善公共交通网络，引导人们选择公共交通出行；二要加强制度建设，增加非公交出行的成本；三要大力推进清洁能源应用，降低公共交通工具的碳排放水平。

低碳公共交通；体系；策略

城市交通碳排放与其他排放所构成的污染，对我国环境造成了极大威胁。对我国而言，经济增长背后“高碳排放”问题已经不再是一个简单的经济问题，而是一个亟待解决的社会和政治问题。减少碳排放，建立和发展低碳城市公共交通体系已刻不容缓。

一、发展低碳城市公共交通的必要性

（一）发展低碳城市公共交通是应对“低碳经济”大环境的需要

我国大气环境的污染主要来源于城市，而各类机动车排放的尾气则是最重要的污染源。据相关资料显示，21世纪的头十年里，全球碳排放总量增加约13%，其中源自交通工具的碳排放增长率却达到近25%。［1］国民经济高速增长是以强大的交通运输体系为支撑的，各类交通工具的快速增长，无疑对政府减排工作带来严峻挑战。目前我国机动车尾气排放量远高于其他发达国家，对城市大气污染指数的贡献率高达60%之多。而且，国内机动车燃油消耗量已占到全国油耗总量的1/3且呈快速增长态势。

2009年11月，温家宝总理在国务院常务会议上明确提出到2020年我国单位GDP的二氧化碳排放量要在2005年的水平上下降40%-45%，并将此作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。……