肖 凌

（中国民航飞行学院 外国语学院，四川 广汉 618307）

独词句在民航陆空通话中的调查与分析

肖 凌

（中国民航飞行学院 外国语学院，四川 广汉 618307）

民航无线电陆空通话（RTF）是建立在英语基础上的一门半人造语言，它是空中交通管制员和飞行员之间交流的行业用语，属于特殊用途语言（ESP）。本文采用调查、统计的方法，对民航陆空通话中的独词句进行了切入分析。

独词句；特殊用途英语；通话

一、调查对象简介

民航无线电陆空通话（RTF）是建立在英语基础上的一门半人造语言（semi－artificial language），它是空中交通管制员和飞行员之间交流的行业用语，属于特殊用途语言（ESP）。它是按照国际民航组织（ICAO）《无线电通话手册》（Manual of radiotelephony Doc9432－AN/925）和《中国民用航空无线电通话手册》为依据而制定的。目前，它是中国民航所有飞行员必须拥有的一个英语执照。

陆空通话具有相对简洁、准确的特点，其中重要标准术语更是在意义上突出了单一性和无歧异性。然而在实际使用过程中，也时常出现一些表达和理解上的偏差，这不仅会带来管制工作的被动，甚至会严重影响飞行安全。例如，1996年，一位区调管制员指挥北方航空6317班机：北方6317，在合肥以北6公里处开始下降高度。飞行员把“以北6公里”误听成了“136公里”，提前了100公里下降了高度；在另外一起案例中，一架准备穿越22号右跑道的机组询问：May we cross？管制员的回答是：Hold short.机组误听成了：Oh sure.遂穿越了跑道，脱离跑道时间距离在同一跑道上起飞滑跑的另一架飞机仅剩30秒。据不完全统计，世界空难史上记载由于信息交流产生歧义直接导致或间接影响的空难至少在十起以上，其中不乏特大空难事件。……