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情景式教学法在《船舶精通急救》教学中的应用

2012-08-15刘佳平

武汉船舶职业技术学院学报 2012年1期
关键词:船舶教学学生

刘佳平

(武汉船舶职业技术学院医务所,湖北武汉 430050)

根据国际海事组织(IMO)颁布的STCW公约中关于海员培训的有关要求,海员及海上专业的学生必须进行“四小证”培训,即《海上求生》、《救生艇筏操作》、《船舶消防》、《海上急救》等四个方面的培训。由于航海职业远离陆地的特殊性,以及远洋船舶普遍不设船医的现实,让海员大学生掌握好相关急救知识及基本的医护知识就显得尤为重要,以便他们在航海途中遇到意外损伤及疾病时能做出正确的处理。同时,在我国逐步成为海员输出大国的背景下,扎实的急救知识也是中国船员良好素质的体现。

1 《船舶精通急救》课程教学现状

自我校开办航海专业以来,笔者一直担任《船舶精通急救》的理论及实操教学工作。从几年的教学实践来看,虽然其理论及实操考试通过率较高,但后期学员的实际运用能力仍显不足,分析其原因主要有以下几点。

1.1 课时少,内容多

我校《船舶精通急救》的教材采用的是吴小兰主编、武汉理工大学出版社2010年3月第二次印刷版本的教材。教材共有38万多字,安排理论教学14个课时,实操教学10个课时。而参加培训的学生均为没有任何医学基础知识的非医学专业大学生,即授课老师要在这14个学时内将人体解剖、诊断学、药物学、护理学、内科学、外科学以及生命急救技术等基本医学基础理论和临床知识传授给学生,课时显得非常紧张,讲解只能点到为止。

1.2 重视不够,只求考试过关

部分学员对急救知识的学习不重视,认为自己将来不是当医生,学那么多医学知识没有用,只求能通过海事局的考试、拿到“四小证”即可,甚至有的学员提出让老师直接划出考试重点,他们背下通过考试就OK。……

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