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促进我国物流产业发展的税收政策研究

2012-08-15李杰

物流技术 2012年13期
关键词:物流企业

李 杰

(邯郸职业技术学院,河北 邯郸 056001)

1 引言

目前,物流产业在我国虽有一定的发展,但总的来说,还处于起步阶段,现行税收政策很不完善,很大程度上制约着我国物流产业发展,因此,政府有必要制定相关的政策法规,统一所得税政策,积极促进物流产业发展,对物流产业给予更多优惠,从而对中国物流产业的发展起到有效的引导和促进作用。

2 物流产业税收政策表现出来的问题

2.1 营业税税率问题

物流业各环节没有统一税率,营业税中也没有设立专门的物流业税目。《营业税暂行条例》是2008年重新修订的,物流业税目仍然没有专门规定。按照目前现行营业税制的规定,“服务业”包括咨询、仓储、代理、设计等,税率为5%;“交通运输业”包括装卸搬运、水路、陆路、管道、航空等,税率为3%;对兼营不同的企业分别核算应税项目,否则就适用从高税率。从现阶段的税率看,偏重税负的显然是营业税。物流业在我国的行业中属于微利型行业,第三次全国调查数据说明,仓储业利润率只有2.6%,物流企业大约为4%~6%毛利率,税后只有1%~3%纯利率,所以,一直使用税率5%的其他物流服务和仓储,想获得快速发展难以通过自身的积累,对物流产业的发展非常不利。

2.2 重复征税问题

严重的重复征税现象,导致物流企业成本过高。业务外包是物流业的行业特点之一,但目前企业与外包企业会同时对这项业务纳税,从而形成重复收税。这种重复征税迫使企业承担非常大的额外税收。……

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