整车更换第一案与汽车三包规定研究
2012-08-15丁雪华
太原城市职业技术学院学报 2012年8期
丁雪华
(江阴职业技术学院,江苏 江阴 214405)
整车更换第一案与汽车三包规定研究
丁雪华
(江阴职业技术学院,江苏 江阴 214405)
一直以来,对于有质量问题的汽车,我国大部分的经销商和厂商一直秉承着“生命不息,维修不止”的原则,消费者想换车、退车,可以说是难于上青天。2012年2月15日,全国首例更换“问题汽车”案在宜兴一审判决,车主胜诉,该案让全国的汽车消费者看到了退换车的希望曙光,但这毕竟是个案,许多汽车消费者的维权之路仍旧缺乏有力的法律保障,尽早出台及实施汽车“三包”法已是大势所趋。文章对汽车三包草案进行了分析研究,提出了完善建议。
问题汽车更换案;三包出台的必然性;完善建议
一、全国首例问题汽车更换案案情分析与法律思考
2009年11月,江苏省宜兴市市民任才生在宜兴市广海元汽车销售服务有限公司(下称广海元公司),花21万余元购买了一辆1.8T迈腾汽车,2年不到的时间里,任先生的汽车就出现了两次启动熄火的故障,经排查,广海元公司技术人员告知任先生的车子是变速箱存在问题,并给其免费进行了更换变速箱总成,价格在7万元左右。但很快,汽车又出现了问题,车子在高速路上加速时突然失去动力,险些造成车祸,广海元公司再次给任先生更换变速箱后测试的途中又出现相同问题,无奈之下,任先生将广海元公司告上法庭。宜兴市法院经过审理,支持了任先生要求换车的请求。鉴于争议车型已经停产,法院判决销售商为原告更换2011款1.8T新迈腾自动舒适型汽车一辆,同时判决原告在提取新车时,支付给销售商差价9958元,并自行依法交纳各项税费。……
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