张 干

(连云港港口集团轮驳分公司，江苏 连云港 222046)

0 引言

随着航运业的不断发展，港作拖船的数量在不断增加，从事港作拖船的船员队伍在不断壮大。鉴于港作拖船的特殊作业性质以及港作拖船船员的特殊要求，需要对港作拖船的管理、对从事港作拖船的船员资格认定等进行深入思考，探讨更加专业化、更具适用性的规范和要求。

1 港作拖船行业的现状及未来发展趋势

1.1 港作拖船行业的现状

在船舶分类中，把协助大型船舶进出港口、靠离码头、港内(锚地)移泊的拖船归类为“港口辅助船舶”，通称为“港作拖船”。上世纪70年代末期，大马力全回转拖船被引进国内。时至今日，这种操作灵活、功率强劲、用途广泛的拖船已成为港口生产、安全维护、海上救助等不可或缺的主力军。

近30年来，这种新型港口拖船已在我国沿海港口广泛应用。从船舶订单看，生产这类拖船的几个大厂，拖船建造数量是连年居高不下，有些船厂甚至3年内的生产任务已经饱和。国内的全回转港作拖船已经成为国内船舶家族中前景远大的特色船种。

1.2 港作拖船行业的未来发展

近年来，随着我国经济的持续快速发展，沿海港口的货物吞吐量也逐年大幅提升，进出港口的营运船舶也越来越集装化、大吨位化，大型集装箱船、超大油轮、液化天然气船等船舶越来越多，对港作拖船助泊服务要求也是越来越高。这些要求必然促使:

(1)港作拖船建造企业加强对拖船船型及动力……