方海涛

（上海铁路局 货运处，上海 200071）

1 上海铁路局矿泉水运输概况

上海铁路局 2011 年矿泉水发送总量为 283万t，局管内卸车总量为 127万t。矿泉水的包装主要有桶装、箱装和塑膜包装，均为不超过 20 kg 的小件包装货物，装卸作业主要采取纯人力或人力与叉车配合作业的方式。为解决矿泉水非集装化运输过程中存在的货物破损率高、装卸车时间长、仓库利用率低等问题，2010 年7月上海铁路局开始在局管内推行矿泉水集装化运输，截至 2012 年2月底，上海铁路局管内通过集装化运输的矿泉水累计达 36.9万t，取得了较好的社会效益和经济效益。

铁路集装化运输可以降低货损货差、减少环境污染，有利于开展多式联运，对促进装卸机械化，缓解劳力短缺矛盾，提高装卸作业效率和加速货车周转均有重大意义。同时，大力发展集装化运输，是提高铁路货运效率与效益，提升服务质量的迫切需要，是铁路货运融入现代物流体系、加快转变发展方式的必然要求。

2 铁路集装化运输矿泉水的具体措施

由于集装化运输涉及集装化用具的投入、回送、保管、维修等问题，为便于开展工作，上海铁路局确定了先期以局管内运输作为试点，成熟后再逐步推广到局外的方案。为此，选择了在管内运输量较大、装卸车站又相对比较集中的农夫山泉矿泉水率先开展集装化运输试点。

2.1 选择矿泉水的装、卸车站

农夫山泉矿泉水集装化运输的装车站为千岛湖站和朱家埠站，其发送量占农夫山泉矿泉水发送总量的70%，有利于集中管理。……