余燕钟

（昆明铁路局 货运处，云南 昆明 650011）

昆明铁路局在提高运输组织水平的基础上，立足挖潜提效，针对管内专用线运量大、装卸效率相对较低的特点，加强专用线作业效率管理，积极通过路地联席会议这个平台，与政府、企业加强沟通联系，争取地方政府的政策支持。通过长期的坚持和不断的完善，现已形成一整套完善的管理体系，并作为一项长效机制在铁路、政府、企业当中得到落实，促进了昆明铁路局专用线管理水平的不断提升。

1 统一思想认识，建设交流平台

昆明铁路局管内专用线、专用铁路的发到运量占全铁路局运量的 70% 以上，其中专用铁路的发到运量约占全铁路局运量的 20%，与公共货场运量所占比重相当。由于昆明铁路局运输能力一直十分紧张，因此，合理分配运输资源，加强内部挖潜提效，提高专用线作业效率显得尤为重要，地方政府和铁路局对此均有充分的认识，一直将加强沟通交流、提高专用线运输效率列为重点工作。

为充分发挥各自优势，全面推进运输合作，自2004 年以来，由云南省工业和信息化委员会 (以下简称省工信委，前期为省经委) 与昆明铁路局牵头，以路地联席会议制度为核心，逐步建立完善了交流平台，至今已连续召开了 92 次联席会议。参会各方依托统一平台，在铁路运输领域开展全面合作，议题涵盖重点物资运输需求、运力资源分配方案、运输信息交流、专用线运输效率考核、专用线安全管理、铁路建设规划和其他相关结合部等多项内容。……