散货船

江南长兴造船获2艘82000吨散货船订单

日前，上海江南长兴造船有限责任公司和台湾新兴航运签订了2艘82000载重吨的kamsarmax型散货船建造合同。预计2014年6月份和9月份交付，单船价格为2700万美元，支付方式为tail-heavy，新船完工后将支付剩余的70%。

◎看点：台湾新兴航运负责人表示，公司最近会以较低的价格持续订购新船用来扩大自己的船队规模。下一步的目标可能是kamsarmax型船舶和好望角型船舶。

三进船业获2艘环保型散货船订单

7月12日，威海三进船业有限公司与新加坡船东Ultrabulk Shipholding公司签订了1+1艘36000载重吨的环境友好型散货船建造合同，新船预计将在2014年上半年完工交付。

◎看点：这是三进船业最近接获的第二笔该类型的船舶订单。6月21日，三进船厂就从德国船东Oldendorff Carriers获得了2+2艘同类型的散货船订单，交付时间安排在2013年第四季度。

金陵船厂接获4艘6.4万吨散货船订单

7月19日，中国外运长航重工金陵船厂与澳大利亚昆士兰镍业集团下属亚太航运企业有限公司正式签订了4艘64000吨散货船的建造合同。该船是国内首次专门为保证镍矿石运输安全而进行特殊设计的新船型。

◎看点：作为原有64000吨散货船的“升级版”，该船采用了先进的G型机后，满足绿色环保的时代潮流和最新的规范规则，航速14.4节的主机日油耗仅24.9吨；新型64000吨散货船总长199.9米，型宽32.26米，型深18.5米，续航力18000海里。

与同型船相比，该船优化了线型设计，除了满足共同规范（CSR）的要求可以装运普通散货外，还专门为运输镍矿石进行了特殊设计，避免镍矿石在运输过程中液化，影响船舶的稳性，从而导致翻船事故的发生。……