本刊记者 肖雄建

2000年，汽车专业毕业的孙明进入了汽修厂，从事维修管理工作，从此与卡车结下了事业上的缘分。2006年，凭借积累多年的经验与资源，孙明创立了郑州康源汽车销售有限公司，开始了自己的创业生涯。虽然入行较早，但是孙明真正有机会接触曼重卡则是在2011年。孙明回忆道：“因为工作的关系，以前就知道曼，知道它有着200多年的历史，知道它创造了世界上第一台柴油机，知道它是一家传奇的德国卡车企业；但是曼恩低调行事的作风，之前完全没有与之合作的机会。”

或许是河南市场的异军突起，抑或是曼恩对中国市场的重新审度，2011年8月，孙明得到了成为曼恩经销商的机会，而喜爱卡车的他自然不会让这个机会溜走。9月份曼恩商用车郑州经销商形象店顺利开业，当年康源汽车销售有限公司的年销售额增加至7 000多万元，高端进口重卡的加盟，让孙明的事业迈上了更高的台阶。

市场下滑不会阻挡曼

河南作为中国商用汽车的一个重要市场，其地处中原腹地的区位优势、劳动力密集程度都使得该地区的卡车销售极具代表性。

2011年，整个河南重卡销量达5.6万余辆，但随着市场的逐渐转冷，各厂家对2012年的销售都作出了调整，预计全年重卡销售量在4万辆左右，下挫较为明显；但在孙明看来，这样的环境并不意味着曼重卡的销售就将遇阻，理由有2条。

首先，作为高端进口卡车，曼重卡的市场与销售渠道均有异于国产重卡。国产重卡的销量受到政策、税收、经济环境、材料价格等影响，浮动较大；……