高 鹏 李鹏辉 鲍克蒙

（1.新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局，新疆 830000；2.清华大学 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室，北京 100084；2.清华大学 水利水电工程系，北京 100084）

随着我国水利水电事业迅猛发展，我国将建设一大批大中型骨干水利水电工程，其中涉及大量的大坝、船闸、电站厂房等大体积混凝土结构.大体积水工混凝土结构，具有结构形式复杂、体积大、施工过程受环境影响大等的特点，其上常产生裂缝，影响结构安全.大体积混凝土裂缝的产生因素有结构承受外界如水压、自重等结构荷载及温度与湿度等环境变化［1].对于同一大体积水工混凝土结构，常常由于温度与湿度的共同作用而引起混凝土结构产生由内而外或由外而内等不同型式的开裂现象.大体积混凝土结构所承受的结构外荷载已得到广泛重视，若在结构设计中考虑充分，一般可以避免外荷载引起的结构性裂缝的产生.但对于混凝土结构产生的非结构性裂缝，人们更为关注的是温度变形引起的温度裂缝.对于这类裂缝常采用低热水泥或掺加掺和料（如粉煤灰）以降低混凝土的绝热温升、采用预冷骨料或加冰拌和混凝土以控制混凝土的出机口温度（如葛洲坝和三峡的7℃工程）、采用仓面喷雾与遮阳等增加坝面散热与隔离太阳辐射、采用水管冷却降低坝体内部温度上升等温控措施加以防止.但众所周知，大多数混凝土表面裂缝的产生很大程度与……