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连续梁桥基于性能的抗震设计

2012-07-30邹德强胡振南

湖南交通科技 2012年2期
关键词:规范结构方法

邹德强,胡振南

(1.湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙 410008;2.湖南省高速公路管理局,湖南长沙 410001)

0 前言

地震在给人类带来巨大灾难的同时,结构抗震设计理论也在不断地进步,上世纪90年代美国学者首次提出了基于性能的抗震设计思想,继而出现了基于位移的抗震设计方法。抗震设计理论从单一的基于强度理论演变到基于位移理论,这是结构抗震理论上的一次重大飞跃。在我国,连续梁桥量大面广,在近年地震中特别是汶川地震中破坏较为严重。总结归纳基于性能的抗震设计理论,比较各国内连续梁桥基于性能的抗震设计方法,并合理地对连续梁桥进行基于性能的抗震设计十分重要。

1 基于性能的抗震设计理论

在结构抗震中经常提到的“小震不坏,中震可修,大震不倒”实际上就是一种基于性能的抗震设计思想,但这仅仅是在最基本概念层次上的规定,关于详细的抗震设防水准的合理选择,结构性能目标的选择,结构地震反应预测方法、设计方法等都没有相应规定,实际上并无可操作性。

真正的较为详细系统地研究基于性能的抗震设计思想是在1989年的美国Loma Prieta地震后。在基于性能的建筑物抗震加固规范(FEMA—273[1])和混凝土结构的抗震评估与加固规范(ATC—40[2])两部规范中,性能目标被划分为正常使用状态、生命安全状态和避免倒塌状态,并推荐采用了非线性静力分析方法(pushover方法)来对结构的性能进行评价。

再后来,加州结构工程师协会(SEAOC)编写了针对新建结构的基于性能抗震设计的建议(Vision2000)[3],根据结构的重要性的不同,提出了相应的地震设防水准与抗震性能目标的关系,见图1。……

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