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歼击机飞行员跨昼夜飞行前后尿电解质比较

2012-07-17吴桂云潘维恩孟宪志

实用医药杂志 2012年5期
关键词:高血压

高 燕,吴桂云,游 敏,潘维恩,孟宪志

飞行员跨昼夜飞行训练是常规的训练内容。为探讨昼夜节律失调等环境压力变化是否引起飞行员的尿电解质排泄改变,笔者通过观察飞行员在跨昼夜飞行前后尿电解质的排泄情况,旨在探讨跨昼夜飞行电解质代谢的影响。

1 对象与方法

1.1 对象 选歼-7飞行员36名;均为男性,年龄25~42岁,平均(32.9±5.8)岁。飞行时间 500~2500 h。既往均为健康甲类身体。 试验前体检肾功、血 K、Na、Ca、Mg、P、尿常规均正常。近期无服药及饮酒史。

1.2 方法 采样时间为2010-04-01~2010-06-30,室外平均温度在10~25℃。飞行员以每日的正常膳食供给为主,未进行其他特别的元素补充。分别于飞行前、飞行后、飞行后8、24 h留取尿液标本。采用DXC800全自动生化分析仪(美国贝克曼公司)。应用配套试剂,对K、Na、Ca、Mg、P进行检测。

1.3 数据处理 采用SPSS13.0统计软件进行统计学处理,进行t检验。

2 结 果

结果显示,跨昼夜间飞行对Na的排泄起了抑制作用,与飞行前相比较,飞行后Na的排泄量减少;K、Ca、Mg、P的代谢在飞行后8 h就基本恢复到飞行前水平,而飞行后Na元素排泄一直呈下降趋势,直至24 h后才恢复到原来水平。见表1。

表 1 飞行训练前后飞行员尿液中电解质排泄量(x±s,μg/ml)

3 讨 论

跨昼夜飞行训练是常规的训练内容,飞行时间跨度长,包括夜间飞行,干扰了飞行员原有的生理节律,使飞行员易疲劳。另外在夜间飞行时机舱外只有灯光,可见地标少,参照物减少,容易产生错觉,飞行操作复杂,造成飞行员紧张程度加大,使他们精神处于高度应激状态之下。近年来,已有研究表明特……

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