金晶

摘要：根据行道树的特点，分析了杭州下沙地理条件下行道树养护管理存在的问题，并从政策支持、引进多种树种、合理修剪、科学施肥、病虫害防治等方面总结了其对策，以期为园林绿化中行道树的养护提供参考。

关键词：园林绿化；行道树；养护管理；存在问题；对策

1 存在的问题

园林绿地选择树种在综合考虑树木的长远规划、道路功能的同时，还必须具备行道树所需要的特点，如树冠大、树荫浓密、主干笔直、落叶整齐、无飞絮、无臭味、无污染的特征。另外，行道树的种类在选择时要考虑该树种特有的耐瘠薄土壤、隐芽萌发力强、耐修剪、易复壮且寿命长的优点。由此，导致行道树种类在选择上具有较大的局限性。目前行道树的使用主要存在以下问题。

1.1 树木品种单一

各城市在选择行道树时习惯于传统思维的方式，难以体现各城市自己的鲜明特色，如出现较多城市广泛使用悬铃木、银杏、雪松等，品种集中，不能较好地体现自己城市的特色。如下沙的道路上基本是都是以香樟作行道树，但实际上香樟的黄化现象是目前园林工作者无法解决的问题，因此从长远考虑香樟还不能作为偏碱性土壤中的主要树种。同时，由于各种因素影响，普遍认为行道树必须使用常绿树种，较少考虑阔叶落叶树种。其实在冬季经常有大雪的地区，经常出现一场大雪压断树木的现象，而园林工作者如果使用落叶树种，就不会出现这种情况。因此，城市建设中要综合各种因素，不能普遍使用常绿树种。

1.2 养护管理跟不上城市发展的需要

目前城市对绿化的要求越来越高，俗话说“三分种，七分养”。而在实际的养护工作中，绿地的养护技术一直跟不上绿化的要求。如冬季压断树木现象很常见，一是天气原因，无法抗拒；二是由于入冬前的修剪做得不到位或者是根本就没有做；三是大雪来临时没有做好抗雪工作。因此，园林绿化养护工作者的责任重大。

2 对策

2.1 政策支持

政府的各种投资中对新建的绿化项目的投入很大，城市建设也取得了超常的发展，但是对于养护的投入还远远不够。目前从事园林绿化养护工作的基本是都是农民工，虽然这些工人也具有一定的实践经验，甚至在某些方面超过了刚毕业的大学生。但从长远考虑，养护在不久的将来会比新建的绿化具有更大的发展空间。因此，在养护上的投入，需要有政府的政策支持。

2.2 引进多种树种

在城市绿化建设中，行道树是一项长期的绿化选择，在树种选择上园林绿化养护工作者要充分考虑乡土树种，但不排除选择使用外来树种，如香花及骨干树种的选择。也可以通过考察，研究国外的园林树种选择，如目前园林中已经在使用的强生栎，就是一个较耐盐碱性土壤的常绿树种，而且在欧洲的海边广泛使用，园林工作者可以借鉴这个树种，进行行道树的重新选择。

2.3 合理修剪

行道树的修剪这项工作看似简单，但实际操作时有一定难度。其需要会修剪的师傅和一定的人力，修剪是一项技术活，且行道树一般量都会比较大，需要工人集中时间进行修剪。修剪要求行道树保持树木外形美观、不偏冠、不影响交通的前提下，以疏剪为主，应尽量去除过密枝、直立枝、病虫枝、枯死枝、重叠枝等。同一条路上同一树种分枝点高度要一致，枝下高要求统一，可以考虑逐年提高。行道树的一般分枝点高度要达到2.5 m以上。修剪时要用手锯或修枝剪从枝条基部剪除，剪口要整齐平滑，贴近树干。修剪时尽量保留整齐的外观树形，一个优秀的修剪技术人员，能做到剪后从外观看保持原有的树形。此外，在有高压线穿过树冠时，要剪除高压线附近的枝条，给高压线留有足够的空间，以防止不良后果的发生。根据不同树种的要求及时进行修剪，这也是为了树种长得更好的一种措施。

2.4 科学施肥

行道树树根分布比较广，吸收水分和养分基本都在须根部分，因此施肥的位置要靠近须根部分，不能靠近树干部位。施肥种类的选择也要选择有机肥或者长效肥，尿素、复合肥只能产生短期的肥效，而树木的生长寿命较长，需要较长时间有肥料，因此肥料一般选择经充分发酵、腐熟的菜饼、豆饼等。也可选择国外进口的长效肥，但成本较高。使用经腐熟的家畜粪也是不错的选择。施肥方法可以选择环状（轮状）施肥。环状沟应开于树冠外缘投影下，要求行道树的周边没有水泥硬化。施肥后及时覆土。也可以使用放射沟（辐射状）施肥。从树冠下向外开沟，沟从树冠的投影靠近树干向外开沟，外侧延伸到树冠外缘投影以外。沟的条数为4～8 条，宽与深由树木大小而定，施肥后覆土。第2 年施肥时，沟的位置应错开。

2.5 病虫害防治

病虫防治要做到防早、防了、防好，以防为主，综合防治的办法。冬季来临前，在杭州地区要做好树木的冬季养护工作，如树木涂白，涂白材料用生石灰、硫磺、水按比例配成。在树木距树根1m 的位置进行石灰涂白，既可以做到防病虫害的作用，也有利于树木预防春季倒春寒的危害。

参考文献

1宁朝阳.浅谈道路绿化树种的选择与栽植[J].山西林业，2008（4）

2李改焕，李孟虎.城市行道树的养护管理技术[J].河北林业科技，2010（4）

（责任编辑王蔓）