关天民，张雪涛，武力，雷蕾

(大连交通大学 机械工程学院，辽宁 大连 116028)*

0 前言

垃圾转运设备在垃圾中转站中起着十分重要的作用，是垃圾中转站的重要组成部分，它和压缩设备共同决定着整个垃圾中转站的建筑结构和运行模式.目前运行的大型垃圾中转站根据压缩方式的不同，主要有水平压缩式和竖直压缩式两类.目前国内对转运设备的研究论文都是关于水平压缩中转站的，竖直压缩式转运设备的研究报道［1-2］较少.

本文研究的是竖直压缩式垃圾中转站转运设备中的关键结构转运车架.并对转运车架在几种不同工况下进行建模分析，根据分析结果对结构进行优化，经过再分析得到满意结果，最终确定转运车架的最佳结构方案.

1 使用PRO/E建立初始几何模型

转运车架平面图如图1所示，使用PRO/E软件建立转运车架初始几何模型，在此基础上进行分析计算.转运车架几何模型参数如表1所示.焊接工艺的板边缘由于对计算结果的影响很小，所以在建立几何模型时不予考虑.主梁模型直接使用矩形截面的型钢代替两个焊接的槽钢，矩形截面尺寸如图2所示.并将所保存*.igs格式文件导入Hypermesh中划分网格.

图1 转运车架简图

表1 转运车架几何模型主要参数

2 建立有限元分析模型

2.1 使用Hypermesh建立初始有限元模型

Altair Hypermesh是世界领先的独立于求解器的有限元分析前后处理平台，拥有全面的CAD和CAE求解器接口，强大的几何清理、网格划分以及模型装配功能.能……