周 焰，何诗涛

(中国华西企业股份有限公司第十二建筑工程公司，四川成都 610081)

1 工程概况及特点

本工程位于四川蓥华山风景区，由四川蓥华山旅游公司投资，四川通林建筑工程有限公司总承包，我公司主要负责接待大厅、上、下站房的钢结构工程。接待大厅钢结构工程可以采用汽车吊安装，而上、下站房钢结构只有采用索道运到指定地点，用土法进行吊装。安装时间是2007年6月～8月，山区多雨，气候条件恶劣，安装地点的地面未硬化。现对下站房的安装进行阐述。

下站房钢结构安装工期1个月，门式刚架结构，中部设行车梁。安装内容为:

12 根钢柱，单件长度9.5 m，单根重量约750 kg

12 根钢屋梁，单件长度8 m，单根重量约620 kg

6 根钢行梁，单件长度15 m，单根重量约1160 kg

6 根吊柱，单件长度0.75 m

3 根行车梁，单件长度12.5 m，单根重量约720 kg

系杆15 根，单根约150 kg，檩条若干，单根约120 kg

工程基本情况见图1。

2 施工准备

2.1 安装人员安排

安装人员年龄在20～40 岁之间，身体健康，焊工3 人，起重工5 人，所有工种需持证上岗，焊工必须具备起重工的一般技能，在安装前对人员进行技术、职业健康安全、环境的交底。

2.2 施工机具准备

电焊机 2 台。

图1 工程基本情况示意

麻绳、钢丝绳、卸扣、扳手、撬棍等若干。

自制钢管桅杆一台。技术要求

Qmax=1.16 t 最大吊装高度h=11 m

桅杆由底座，扒杆、2 t 起升电动葫芦，缆风绳配手拉葫芦，计四部分组成。

图2 底座

2.2.1 底座

由于地面未硬化，所以桅杆吊底座如图2 设计，施工时用铁锤将底座打入土中，再用现场的钢构件压住底座后，提升扒杆。扒杆升起后，底座主要承受压力，可安全使用。……