郑先奇

(中铁十六局集团第三工程有限公司，浙江湖州313000)

1 工程概况

老鹰岩大桥位于贵州省紫云县浪风关林场境内，为分离式布置。桥型总体布置为17×40 m，桥梁全长680 m;桥梁采用预应力钢筋混凝土连续T梁，其中左线13#、14#、15#，右线13#、14#桥墩采用等截面薄壁空心墩。空心墩内设置二道厚50 cm横隔板，三个变截面单箱室，空心墩壁厚50 cm，全桥薄壁空心墩共5个。墩外轮廓为矩形，顺桥向3.2 m，横桥向6.5 m，墩身四个直角设有3 cm×3 cm的倒角。墩身底部2.0 m及墩身顶部1.0 m为实心段，其余为空心段。墩设计高度一般为54.0～70.10 m，墩及其盖梁均采用C40混凝土。

2 施工方案比选

超高薄壁空心墩施工一般采用提升滑模、爬模和翻模。

滑模施工极易产生支承杆弯曲、混凝土水平裂缝、混凝土外观质量较差，配套设备较多，投入较大、模板耗钢量大，一次性投资费用较多。

爬模施工外爬式支架刚度较小，无法用自身结构纠正模板偏差;支架承载力小，墩身模板单块面积受到限制，模板接缝较多，容易出现错台;作业平台狭小，安全风险大。

翻模施工由于其工艺较成熟，成本较低。

综合三种超高薄壁空心墩施工方法的优缺点，老鹰岩大桥超高薄壁空心墩采用塔吊提升翻模施工。

图1 桥墩立面图

3 翻模施工优点

(1)老鹰大桥超高薄壁空心墩一般在54.0～70.10 m，采用等截面矩形薄壁空心墩，无曲线变化，适合大面积模板，施工速度快，能够满足工期的要求;

(2)可利用模板自身支架平台进行施工作业，作业空间宽敞;

(3)配套设备可以与其它墩台施工共用……