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腐蚀损伤对深海半潜式平台结构极限强度的影响研究

2012-06-22沈中祥王自力嵇春艳

船舶力学 2012年11期
关键词:承载力结构模型

张 健,沈中祥,王自力,嵇春艳

(1.江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏 镇江 212003;2.中国船舶科学研究中心,江苏 无锡 214082))

腐蚀损伤对深海半潜式平台结构极限强度的影响研究

张 健1,2,沈中祥1,王自力1,嵇春艳1

(1.江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏 镇江 212003;2.中国船舶科学研究中心,江苏 无锡 214082))

极限强度是半潜式海洋平台适应环境能力的重要指标,鉴于腐蚀损伤对平台极限承载能力的重要影响,在评价平台结构安全性时应考虑腐蚀损伤因素。文章以3000 m深海半潜式平台为研究对象,运用有限元软件建立以腐蚀厚度为变量的典型构件和节点的参数化模型,基于逐步破坏分析法和有限元计算法,采用增量理论按比例逐步加载,计算了典型构件和节点在腐蚀损伤影响下的极限承载力,总结了典型构件和节点在不同失效模式和服役年限下的极限承载力演变规律。

半潜平台;腐蚀;构件;节点;极限强度

1 引 言

随着各国经济发展对油气资源的需求日益扩大,陆上油气资源的逐步枯竭,油气资源开发正在不断地向海洋尤其是深海发展[1]。而深海半潜式钻井平台作为目前国内外用于深海开发的主流钻井设备,体积庞大、结构复杂,且长期处于盐雾、潮气和海水等环境中,受到海水及海生物的侵蚀而产生剧烈的电化学腐蚀,海洋环境十分复杂恶劣,腐蚀严重影响海洋平台结构材料的力学性能,降低平台承载能力,影响平台使用安全[2]。因此,平台一旦发生事故后果不堪设想。……

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