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基于层次分析法的既有线电气化铁路施工风险分析

2012-06-20孙晓苏上海铁路局建设管理处

上海铁道增刊 2012年1期
关键词:排序一致性评价

孙晓苏 上海铁路局建设管理处

近年来,我国既有线铁路电气化工程发展迅速,既有线铁路电气化工程工序复杂,安全事故的风险较大,强化对既有线电气化工程施工的风险评估显得很重要。层次分析法处理问题的程序与管理者的思维程序、分析解决问题的步骤相一致,有较广泛的应用性,易于理解和操作。本文阐述了基于层次分析法的既有线铁路电气化施工风险评估。

1 层次分析法简介

首先对项目进行深入调查研究和专家咨询,结合经验,首先确定评价目标,再明确方案评价的准则和各指标,然后把目标、评价准则和评价方案构成一个层次结构模型。评价模型确定后,按照一定规则对因素层和子因素层间各元素的相对重要性给出评估和赋值,对各个风险因素进行两两比较评分,得出若干两两判断矩阵。然后计算各判断矩阵权重、排序,并作一致性检验。最后计算综合总评分,总评分最高者即为风险最大的方案。

2 基于层次分析法的铁路既有线施工风险分析和评估

2.1 建立风险分析模型

铁路既有线电气化施工风险可以分为经济风险、政策变化风险、人员风险、技术风险、管理风险等几大类,每类均有一些显著的风险因素。经分析后,建立起如表1所示的层次分析结构图。B6-环境风险;C11-物价上涨;C12-资金供应紧张;C13-成本控制不好;C21-政策法规变化;C22-地方政府相关部门干涉;C31-人才流失;C32-员工素质问题;C41-设计问题;C42-设计方案不合理;C43-设备故障;……

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