梁 涛 ，孟祥军 ，张华栋 ，李建祥 ，付崇光

（1.山东电力研究院，山东 济南 250002；2.山东鲁能智能技术有限公司，山东 济南 250101）

0 引言

能源和环保问题使近年电动汽车研究深入而广泛开展，在电动汽车产业化、商业化的进程中，纯电动汽车能耗经济性问题被日趋重视，急需确立一套纯电动汽车能耗经济性的评价体系[1]。在电动汽车能耗评价体系中，车载终端作为研究电动汽车能耗经济性的主要载体，起着数据采集，分析单车能耗经济性评价参数等功能。

以临沂市电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统为研究平台，介绍了车载终端的定制功能业务以及电动汽车智能充换电服务网络能耗经济性评价体系，综合分析了国内外文献中提到的车辆动能能耗经济性评价参数，开发了相应的车载终端功能模块进行电动汽车智能充换电服务网络能耗经济性评价。

1 车载终端

车载终端是安装在电动汽车上完成运营管理系统对车辆控制功能的装置。其主要功能是采集车辆GPS信息和电池运行数据，通过GPRS无线通讯网络将数据送至运营管理系统，运营管理系统存储接收到的GPS信息和电池数据，可实时展示和历史查询车辆运行轨迹及电池数据，为车辆运营及电池运行状况分析提供第一手的数据资料。

车载终端主要由GPS模块、GPRS模块、视频采集模块、存储模块、电源模块、显示模块、主控板和监控板组成。车载终端组成框图如图1所示。

2 电动汽车智能充换电服务网络能耗经济性评价体系

经济、高效是电动汽车智能充换电服务网络能耗经济性评价体系研究的内在驱动力。……