刘小闯

摘要：怎样减少“跳车”现象以及公路路面平整度问题。由于我国的经济发展迅速、公路建设也逐渐的成为我国的建设重点工程。为了减少交通事故以及提高开车者的舒服性、对施工质量以及路面平整度要求大大提高。工程的最主要工作是桥梁与公路的交叉点、开车过程中会不会出现危险导致当事人跳车的主要原因就取决于交叉处是否过关。所以就工程质量及工程设计这两大方面进行阐述。

关键词:连接处;施工质量;桥头跳车

Abstract: how to reduce "jumped" phenomenon and road surface roughness. Because of our country''s rapid economic development, highway construction gradually become China''s construction of key projects. In order to reduce traffic accidents and improve the comfortable sex, a driver of the construction quality and road surface flatness requirement is greatly increased. The main work is project of the bridge and road lies at the intersection of driving process, there will be dangerous to jump the main cause of the car will depend on whether pass crossing. So the engineering quality and the engineering design these two aspects.

Keywords: joint; Construction quality; Vehicle jump bridge

中图分类号:U260.331+.7文献标识码：A文章编号：

近年、中国的公路建设得到了快速的发展，同时也加快发展中国的道路和桥梁施工。道路与桥梁施工质量问题的交界处，不仅影响使用和维修费用，但也与交通安全相关。因此，设计了优良的交界处，是保证公路工程的质量最有效的办法。也保证了生活中的道路使用者安全。公路桥涵施工质量的连接，更重要的是整个建筑施工控制要点，设计和施工质量将直接影响后期的过程是“跳车”。”跳车”的公路安全的影响非常大，在公路建设过程中必须尽量减少“跳车”现象。

1为什么公路与桥梁交叉点会出现跳车的危险情况

公路与桥梁交叉点出现跳车最主要原因是不均匀沉降。以及车速、刚度突变等几个问题造成。而解决跳车的关键就是出现这种情况的原因。也就是车辆不均匀沉降，我国公路路况调查显示，产生公路与桥梁连接处跳车的最为主要的原因是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降，产生错台所致。……