天津港东疆港区发展实践与创新
2012-04-29刘虹
中国水运 2012年9期
刘虹
摘 要:10年来,天津港紧紧抓住滨海新区纳入国家发展战略的重大机遇,集全港之力聚焦东疆开发建设,书写了
“东疆精神”和“东疆速度”,演绎了“由沧海变桑田”的奇迹,以东疆保税港区为重点的北方国际航运中心和
国际物流中心正在形成。
关键词:港口物流国际航运中心天津港
2012年是天津港东疆港区开发建设10周年。10年来,天津港紧紧抓住滨海新区纳入国家发展战略的重大机遇,积极争取国家、天津和滨海新区的政策支持,集全港之力聚焦东疆开发建设,进一步完善了天津港的结构布局,演绎了“由沧海变桑田”的奇迹,开辟了中国北方国际航运中心建设的崭新局面。
谱写了中国人工大港发展的新辉煌
天津新港以人工大港举世闻名。新中国成立以来,天津港在自然条件极为恶劣的情况下,克服重重困难,先后开发建设北疆、南疆、东疆,一举成为世界最大人工港口。
东疆港区于2002开始启动建设,前后共分为三个阶段,即:2002年至2005年初是东疆港区启动建设阶段,主要以北大防波堤工程开工为标志,到2005年初,东疆港区形成具备施工条件的陆地近1平方公里。2005年初至2007年底是东疆港区功能开发初期阶段,主要以东疆保税港区最大的生产性码头项目——北港池集装箱码头三期工程开工为标志。年通过能力400万标准箱的6个10万吨级集装箱专用泊位20个月建成投产,总建筑面积3.2万平米的联检服务中心8个月完工,140万平米物流加工区、海关监管及口岸办公设施陆续投入使用,4平方公里保税港区的一期工程封关运作。……
登录APP查看全文
