丁剑飞

2011年2月4日，诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军研制的X-47B型舰载隐身无人攻击机在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地首飞成功，9月30日又首次以巡航模式演示飞行。X-47B是美海军第一种以航母为作战平台的无人机，也是未来空海一体战构想的重要装备。

发展历程及作战性能

2007年8月1日，X-47B在美国海军的无人空战系统验证机（UCAS-D）技术项目中以其优异的隐身性能和作战半径大的优势击败了美国波音公司的X-45N，赢得了美国海军为期6年总金额6.358亿美元的验证合同。UCAS-D项目是美国海军正在进行的一个重要的无人机项目，旨在为美国海军研制一种隐身无人舰载机，以缩小美国海军相对于美国空军在作战飞机隐身技术上的差距。从外观上看，其外形与B-2型隐形轰炸机极其相似，被称为缩小版的B-2。尺寸直逼美海军现役的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机。飞机长11.58米，翼展18.9米，但机翼通过钛合金铰链折叠以后，外露长度仅为4.87米，因此甲板空间的需求减小为9.4米。采用机翼-机身融合体的飞翼气动外形设计，由普惠公司的F100-PW-220E涡扇发动机推进，以高亚声速飞行，续航时间为12小时，巡航高度达10.668千米，最大航程为3000千米。X-47B可以在航空母舰上自主起飞和着陆，在极差的气象环境中自主飞行，任务续航时间预计为50~100小时。每个机翼根部的武器舱可携带908千克联合直接攻击弹药(JDAM)或6枚113.5千克的小直径炸弹。两个武器舱还可用来携带有效载荷，执行通信任务和电子情报任务，或者配置成加油平台，为有人驾驶战斗机加油。……