何法江，曹伟武，严 平

（1.上海理工大学能源与动力工程学院，上海 200093；2.上海工程技术大学机械工程学院，上海 201620）

工程上，气田生产的天然气净化处理后，625m3的天然气经过加压、低温（－162℃）液化后成为1m3的液化天然气（LNG）［1］.液化后的天然气体积大大减小，将LNG存贮在低温储罐内，通过LNG储罐式集装箱船海运等方式运输到接收终端.使用时，再将LNG重新加热气化为一定工艺参数的天然气，通过管道输配给用户使用［2］.

LNG的吸热气化是天然气接收终端一个十分重要的环节，目前应用的LNG气化器有：开架式气化器、沉浸式气化器、中间介质型气化器、空温式气化器和水浴式气化器等［3］，这些气化器各有特点，但也存在结冰、气化效率低等问题，因此对气化器的研究开发始终不断.

日本Osaka Gas and Kobel Steel开发了一种基于开架式的高性能气化装置［4－5］.换热管由内外两层组成，LNG先流入内管，然后流入内外管之间夹层，这样内外管夹层中的LNG先被管外的海水加热，然后加热内管内的LNG，由于LNG被逐渐加热，因此可以有效消除结冰现象，提高LNG气化效率.陈永东等［6］分析比较了国内开架式气化器、中间介质型气化器的应用现状后，提出应加强对LNG气化器及换热器的传热基础研究，以及LNG气化器的设计制造等关键技术研究.毕明树等［7］建立了LNG气化器内流动与传热过程的数学模型，模拟了流体的湍流流动、多相流动、射流气体与水浴的相间耦合、LNG气化过程等，对沉浸式气化器进行了数值模拟，获得了管程LNG气化过程中……