姜 莎， 刘 颖， 姜 昆， 王 芳， 李国云

（上海理工大学能源与动力工程学院，上海 200093）

在制冷系统中，润滑油具有重要作用［1－2］.空调器在使用一段时间后，系统中的润滑油会在换热器的管壁上产生一层油膜.同时，制冷剂和润滑油的相互作用，也会生成一些无法自动排出系统的化学物质，它们吸附在内壁上，增加了换热热阻，导致换热器的传热系数降低、系统的制冷量下降、功耗增加.且随着油膜厚度的增加，系统中的流动阻力增大，回油困难，有可能影响到制冷系统的安全运行.为了解决这一问题，本研究在制冷系统中，通过加入一定量的一种新型极化冷冻油添加剂（PROA）与系统中的油膜作用，会减少甚至完全去掉换热器部分的油膜，使空调系统的整体性能得到改善［3］.空调器出风温度降低了约1.62℃，制冷量上升了约237W，制冷系数（COP）上升了约11.62%，实现了改善系统润滑性能和节能的目标［4］.由于PROA属于新开发的产品，在实用化之前有必要对其进行进一步的性能测试，以评价其对较长时间运行的空调系统的持续性作用效果.于是，对一台加入PROA的分体热泵型房间空调器进行了为期近40天的连续运行性能测试，测定了标准制冷工况下系统的吸气、排气温度，吸气、排气压力，室内、外出风温度，制冷量，输入功率等参数，探讨这种新型极化冷冻油添加剂对改善空调系统润滑性能和增强换热效果的持久作用情况，为PROA在空调系统中的实际应用提供参考.

1 极化冷冻油添加……

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