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海口市市区停车状况初步研究

2012-03-23吴文国

城市建设理论研究 2012年4期
关键词:调查

吴文国

摘要:“停需着力整治与解决的问题。车难”已成为当今世界各国共同面对的问题。近年来,随着经济的持续发展,人民生活水平的不断提高,特别是在国家“鼓励汽车进入家庭”和“汽车下乡”的产业政策支持下,我国城乡小汽车数量迅速增加,城市停车问题日趋突出。眼下,海口市城市建设正处于迅速发展阶段,推出“阳光海口,品味之城,娱乐之都”,努力打造国际旅游城市品牌。由于城市停车场的建设速度明显滞后于汽车的增长速度,城市停车问题也必将成为海口城市发展中的一大急。

关键词:海口,停车,调查

Abstract: "stop need to focus on the renovation and solve the problem. Car difficult to" has become the world to the problems faced. In recent years, along with the continuous development of the economy and the improvement of people's life, especially in countries "encourage car into the family" and "car went to the country" industrial policy support, the car in urban and rural areas in China increased rapidly, city parking problem becomes more serious. For now, haikou city construction is in the rapid development stage, roll out "sunshine haikou, taste, the city of the entertainment", to create the international tourism city brand. Due to the construction of the urban parking lot speed lagged behind the speed of growth in the car, and the city parking problem will become a big city in the development of haikou urgently.

Keywords: haikou, parking, survey

中图分类号:TU984文献标识码:A 文章编号:

1 调查基本情况说明

1.1 调查目的

合理、科学、详细地规划城市停车场,运用各种先进的技术手段和规划方案,才能有效减缓市区的停车压力,加快城市品牌的塑造。鉴于海口市近年来城市车辆剧增,停车场所已成为海口急待研究与解决的问题,本次社会实践试图通过对海口市市区停车情况的调查,了解海口市城市停车场发展现状,分析其存在的问题,为城市管理与规划部门提供某些参考。

1.2 研究思路

第一阶段主要是明确具体的研究内容和确定调研对象;第二阶段是获取海口市城区停车场现状资料,包括进行调查问卷试设计和修改完善,并结合实地走访调查加以完成;第三阶段是对调查问卷和相关资料进行统计分析,完成报告的撰写。

1.3 调查范围

通过事先对海口市主要繁华地段的初步梳理,本研究选定流动人口相对集中的地段进行重点考察和问卷调查。具体来说,本次的调查范围主要包括:海口市区红城湖一带、明珠广场一带、金牛岭公园—带、万绿园一带、白沙门公园一带、府城一带、解放西路一带、博爱路一带。

1.4 调查方法

(1) 问卷调查。分别设计了针对居民、司机的调查问卷,并采取随机抽样调查的方式进行。在调查过程中,除请被调查者填写问卷外,还与被调查者进行了广泛交流,尽可能获取更多的相关信息,以增加对调查范围停车情况的深入了解。

(2) 实地考察。这部分包括做问卷时的实地了解和专门的实地考察。主要针对性地了解调查区域的停车场分布、面积大小、场地质地、泊位数量、管理状况等相关信息。

2 现状调查统计分析

2.1 调查问卷统计

本次针对海口市区停车场现状问卷调查,在红城湖、明珠广场、金牛岭公园、万绿园、白沙门公园、府城、解放西路等地点共发放问卷200份(其中一轮20份,二轮180份),收回问卷180份(二轮),其中有效问卷167份,问卷有效率为92.78%。

2.2 针对居民的问卷调查分析

通过对海口市区主要地段停车场半个多月时间的问卷调查和走访了解,发现海口市区停车场着实存在不少令人担忧的问题。

2.3 针对司机的问卷调查分析

就目前海口市建成区内寻找停车场或泊车位的难易程度,咨询了66位司机或车主,从统计结果来看,80.30%的司机或车主,认为经常找不到合适的地方停车;而认为不难停车、很方便的仅有4人,只占6.06%。由此可以看出,司机反映的结果与交通部门的统计结论相吻合,这表明海口市目前“停车难”问题确实很突出。由于海口市区的停车场(或停车泊位)的供应情况一定程度上不能满足司机的需求,因此,偶尔或经常遇到在停车场被告知“车位已满”的情况在司机或车主身上普遍发生(约占86.36%)。因停车泊位的严重短缺,许多司机在找不到合适的停车泊位时会乱停车,从而又导致严重的“停车乱”问题。针对司机或车主对占道停车行为有何看法的调查问卷统计显示,虽然有59.09%的司机或车主认为占道停车是“不文明行为,不能接受”,但据我们实际走访调查了解,海口市占道停车问题还是很严重。这说明“乱停车”是很多司机或车主面对“停车难”的无奈之举。

2.4 总体分析

从以上的分析中我们可以看出海口市区的停车情况不容乐观,其原因可大致总结为以下几点:

(1) 停车泊位需求激增,供需矛盾突出。海口市的机动车停车位的供需比为1:5,按照满足90%的需求计算,建成区需要设置87472个机动车泊车位,总面积350万平方米。然而,目前海口仅有63323个机动车泊车位,总面积233万平方米,公共泊车位缺口24149个,停车面积缺口为117万平方米。且城市停车场的建设速度缓于汽车的增长速度,这一比例随着时间的推移会越来越大。③

(2) 路内停车有增无减,影响周围交通与居民出行。据了解,目前海口市画线泊车位约4138个,海口中心城区主要占道停车涉及解放路、国贸大道等15条街道。专家长期调查发现,海口市路边占道停车最为严重的地区为商业区。海口现在共设置的53323个机动泊车位中,建筑物配建泊位是合法停车主体占到90%,而占路停车泊位和公共停车场泊位分别仅占6%、4%。

(3) 近年,海口机动车不断增加,由于自备车位不足,车辆无处停放。这种情况主要发生在居民小区。因为没有自备车位,一些小区的居民在小区内无处停车的情况下,选择路边违章停放,对交通安全造成了隐患。

3 综合其他国家的停车问题解决之道我们给出以下建议:

看来如何走出一条具有中国特色的停车问题解决之道,城市交通管理者的担子并不轻松。I

根据目前海口停车问题的解决之道,我们的建议是:

(1) 加快城市机动车停车设施的规划与建设,特别是要加强人流和车流密集地区公共停车场的建设。

(2) 根据条件对已建住宅区,改造部分底层用房为停车场,以解决部分汽车停放问题。对新建居民小区,有关部门要在项目报建审批过程中,加强对停车位等配套设施的审批力度。

(3) 建立有效的投资机制,促进停车产业化。市政府出台相关政策,建立投资主体多元化的投资机制,多渠道吸引民間投资参与公共停车场建设,建立"谁投资、谁建设、谁受益"的环境,共同推进停车产业的建设。

(4) 引进国内外的相关先进技术时要充分考虑其使用情况,选取最适合海口的解决办法才是最终服务于人民的决策。

参考文献

据中国数据来源南海网http//www.hinews.cn/

据停数据来源新浪新闻网http://news.sina.com.cn/

据车网相关资料整理http://www.chinaparking.org/

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