卢健林

（广西玉柴机器股份有限公司，广西 玉林 537005）

玉柴具有自主知识产权的YCHPT（Yuchai Hybrid Technique）混合动力系统，采用同轴串联式结构，如图1所示。

图1 YCHPT混合动力系统

发动机与传递大扭矩的同步电机同轴布置，自动离合装置位于发动机与电机之间，结构紧凑，机械效率高，可靠性好，在广州、昆明、重庆多条公交线路试用，综合节油节气率达25%。

混合动力电机装配工艺流程如图2所示。

电机是系统中的关键部件，可实现助力、发电、回馈、快速启动等多种混合动力功能。为了有效减少该混合动力总成的总质量和体积，电机采用低速大扭矩薄型永磁同步电机，电机轴向尺寸极为紧凑。

图2 混合动力电机装配流程图

在前期试制过程中发现，电机的一次装配合格率较低，仅为75.26%，返工返修造成人力物力的极大浪费，且对混合动力系统及时交货造成很大的影响。

2 装配不合格的原因分析

对不合格因素进行汇总分析，结果如图3所示：

图3 电机装配不合格因素

从图3可知，造成电机装配不合格的主要因素为：转子钢片折损，转动部件不平衡量超标，绕组绝缘耐压测试不达标，磁钢安装不到位，三相引出线端头断线。

经过对装配工艺进行分析、对装配现场进行调查，找出了导致上述不合格因素的原因如下：

（1）转子钢片折损。转子钢片厚度较薄，仅为0.35 mm，且与转子为过定位，安装时钢片发生很大的变形，容易导致折损，且装到位后还需要用工装把钢片压平，每压装一片钢片，均需进行压平操作，导致效率低下。……