本报驻阿根廷特派记者　陈晓航　本报特约记者　甄 翔

英国议会防务委员会议员日前宣布下月将前往马岛（英国称福克兰群岛）巡视，这将是10年来英国议员首登马岛，消息一出立刻遭到阿根廷方面的谴责。为应对英国一次又一次的“挑衅”，阿根廷劳工组织已宣布全面抵制英国的航班和货轮。随着4月2日马岛战争30周年纪念日的临近，阿根廷和英国的马岛之争进入白热化阶段。

据英国《泰晤士报》15日报道，英国议会下院防务委员会的多名成员将于下月前往马岛，“巡视英国在该岛的军事力量部署情况”。英国防卫委员会工党成员托马斯·多切蒂称：“考虑到英国在福克兰群岛的军事部署，委员会成员应该进行实地访问，以考察纳税人的钱都花到了什么地方。”

报道称，英国议员们除了巡视英国在马岛的军事设施外，还将与在此服役的威廉王子见面，并为30年前在马岛战争中丧生的英国士兵举行悼念仪式。这将是英国议员10年来首次登上马岛。他们选择的登岛时间也十分敏感，紧随威廉王子赴马岛服兵役之后，距离马岛战争30周年纪念日的时间也很近。

对此，阿根廷外交部１５日发表声明强烈谴责英国议员下月登岛视察的计划，称这是英国“军事化”南大西洋的标志。阿外交部的声明指出，英国将马岛变成了距伦敦数千公里之外军事基地网络中的重要一环，为的是能控制南大西洋中本属于阿根廷人民的自然资源。

在阿根廷民众看来，英国议员此举是又一次明显的“挑衅”，一些曾参加过马岛战争的阿根廷老兵对此强烈不满。参战老兵胡安·门迪西诺愤怒地对媒体表示：“英国议会不应该再来骚扰我们。这是又一次的挑衅……阿根廷不想打仗，阿根廷想要的是和平，通过外交谈判收回属于本国的岛屿，希望联合国能像对待世界上其他争端一样介入此事。”

目前，阿根廷民间正在发动声势浩大的“全民为马岛”行动，支持阿政府在马岛问题上的坚定立场。阿根廷运输工人联合会13日发表声明宣布，从即日起，所有悬挂英国旗帜的船只在阿根廷的港口停靠，阿根廷运输工人将拒绝为其装卸货物，也不会提供任何大型装卸设备。阿根廷航运联盟副主席费尔南多·莫拉莱斯也宣布，属于英国及相关国家的飞机也将遭到阿根廷运输工人的集体抵制。不过，美联社15日分析称，工人拒绝给装有英国商品的集装箱卸货，给阿根廷造成的损失可能要比给英国造成的损失大，因为在英阿双方贸易中，阿根廷更依赖英国。

为了纪念马岛战争30周年，英国政府今年年初不仅安排威廉王子到马岛服役，还允许石油公司在马岛及其附近海域勘探和开采石油。这些举措招致阿根廷方面的强烈反对，两国围绕马岛的争端不断升温。本月10日，两国分别在纽约联合国总部召开新闻发布会，就马岛主权争端问题再打“口水战”。阿根廷外长齐默尔曼称，英国在马岛附近海域部署战略核潜艇，对整个南美的安全都构成威胁。而英国拒绝评论阿根廷的这一指责，并宣称将“坚定守卫该岛”。

这场旷日持久的争端还把一位名人卷了进来。据英国《每日邮报》15日报道，麦当娜的前夫、美国影星西恩·潘日前高调支持阿根廷，公开批评威廉王子到马岛驻防是不当安排，并称英国持续占有马岛是殖民行为。他说，英国与阿根廷不少父母都因为马岛战争失去了子女，英国政府竟然无视这些父母的感受，派威廉王子到岛上驻防。西恩·潘的讲话很快遭到英国方面的批评。英国保守党议员罗辛德尔称他漠视该岛居民的意愿，所说内容是无稽之谈。英国《每日电讯报》16日专栏评论文章挖苦称，西恩·潘假装是发展中国家的朋友，他不妨考虑把自己名下的巨额财富捐出去，而且他在美国的地产其实原本属于墨西哥人，不妨物归原主好了。

关于马岛之争，阿根廷作家博尔赫斯曾说过，这好像是两个秃子在争一把梳子。言外之意是马岛本身对两国并无实际意义。然而，一份最新研究报告却表明马岛之争并非只是荣誉之争，更是利益之争。英国投资服务机构爱迪生投资研究公司日前发布报告称，马岛海域潜在石油蕴藏量高达数十亿桶，其中最大的“洛利戈”油田蕴藏量预计超过47亿桶，而英国北海过去11年发现的最大油田预计蕴藏量仅为3亿桶。目前，多家英国企业打算参与开采4座主要油田。一家勘探企业预测，开采难度较低的“海狮”油田20年内可开采4.48亿桶原油。如此令人艳羡的前景，难怪两国争得不可开交。