任 璐

（长江工程职业技术学院，武汉 430212）

1 四轮定位仪简介

随着汽车工业的发展，四轮定位仪作为检测汽车整车性能的一个重要工具，已经得到长足的发展，如今己经演变成为智能网络、数码摄像和红外线传输等多种高精尖技术的集合。四轮定位仪由电脑主机、测量传感器、四轮平面举升设备和一些辅助设备组成。

（1）电脑主机。目前常用四轮定位仪主机与检测传感器之间的数据传输主要是红外线式。在前些年，大多使用数据电缆式传输方式。红外线式四轮定位仪的各个车轮的测量机头与数据接收盒之前通过红外线电波传输数据，所以红外线设备使用起来比较方便。

（2）测量传感器。测量传感器主要是红外线设备，红外线设备的有效通信距离为10～100m，红外线无线部分十分小巧，重量轻，可穿墙通讯，只是在穿越障碍时，会损失功率，使通讯距离缩短。红外线设备的传感器是四轮定位仪最重要的部分，每个轮的传感器精度直接影响测量的结果。传感器发出红外激光线束照射在对应的传感器上，对应的传感器得出测量的数据，然后把数据传到主机上的数据接收发射接收器，主机进行数据分析处理并显示测量结果。

（3）四轮平面举升设备和一些辅助设备。常用四轮定位仪一般具有二次举升功能。可以把车子四轮同时举升的同时，还可以用二次举装置二次举起前轮或后轮，以方便操作。常见辅助设备有：方向盘固定器、角度盘、传感器安装架、脚制动踏板固定装置以及一些常用维修工具。……