邹春蓉，唐 英，张三峰，刘石明

(中铁西南科学研究院有限公司，四川成都 611731)

基于模态应变能法的梁桥结构损伤识别研究

邹春蓉，唐 英，张三峰，刘石明

(中铁西南科学研究院有限公司，四川成都 611731)

基于模态应变能法的基本理论，得到适用于梁桥结构损伤识别的指标。以某连续梁桥为例，假定结构存在不同位置和不同程度的损伤，通过ANSYS软件进行有限元分析，得到结构前5阶模态;编制相应Matlab程序对该连续梁桥进行损伤识别。结果表明：基于模态应变能法构建的损伤指标能够准确地对损伤进行定位、定量。

模态应变能 损伤指标 有限元分析 模态

1998年，Chen等［1］提出了模态应变能的概念，利用模态应变能的降低定位结构的损伤。这个方法不需要计算初始模型的灵敏度矩阵，也不要求测量模态振型的差，该方法主要适用于梁的损伤识别。苏扩军等［2］通过试验验证，模态应变能在噪声较小的情况下准确识别出损伤的位置和程度，在噪声水平达到5%时，会出现较小的误检，若能提高测试精度则有望用于工程实际。王学广等［3］基于摄动理论，并通过考虑结构参数修改高阶项的影响，推导了基于单元模态应变能的结构损伤评估方法，通过数值仿真，在结构多种损伤情况下损伤定位准确，程度评估可靠，具有实际应用价值。王根会等［4］运用结构局部损伤因子法建立单元损伤敏感的指示因子，推导出单元损伤前后的单元模态应变能的变化，以变化率作为损伤定位的判别参数，并以工程实例通过不同损伤情况下的计算结果和实测结果的分析讨论，说明该法能比较准确地对结构损伤进行定位识别。……