伏小良，詹玉铸

(江海职业技术学院，江苏扬州225101)

现代物流在全球范围内迅速发展，其一体化、社会化、网络化、规模化运作方式成为各地区、各企业新的经济增长点。扬州市地处江苏省中部，位于京杭大运河与长江主轴线交叉结合部，素有“苏北门户”之称。

经过多年的发展，扬州市物流业态已构筑城市配送、快速货运、仓储理货、现代信息网络四重物流体系;形成整车物流、零部件物流、零担货运物流、仓储物流、园区物流五大专业物流领域;先后建设港口物流园区、长江石化物流中心、公铁水联运物流集聚区、商贸物流园、仪征汽车物流园、三笑物流园、粮食储运加工中心、高邮红太阳物流中心等物流园区。全市拥有物流业户19329家，物流企业3160家，其中属于中小物流企业占90%以上。2010年全市公路货运量5069万吨，货物周转量594467万吨公里，水路货运量2932万吨，集装箱吞吐量23.2万箱。物流服务的增加值占GDP的比重已达8%左右，占第三产业增加值的比重为17%[1]。扬州现代物流业的快速发展有力地支持了国民经济发展和发展方式转变，但总体上看，物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段，与国内外物流业发展趋势及经济发展的需求相比，还存在一定的差距。

在2010年12月1日至2011年4月30日期间，通过问卷调查、现场访谈、网络调查等方法共发放调查问卷125份，分别从物流企业基本情况、物流服务现状和人力资源三个方面了解扬州市物流企业运营现状。调查主要对象为市区中小物流企业，其中收回有效问卷103份。……