蒋永红

（深圳市市政设计研究院有限公司，广东 深圳518029）

0 引言

近年来，随着社会和经济的发展，以及人们对环境保护意识的提高，公路建设引发的环境问题已经引起许多国内外专家学者的高度重视，并为此做了大量的研究。旅游公路不同于一般公路，其建设应更多融入生态保护、景观设计等新的设计理念。旅游公路的主要功能以服务于旅游交通为核心，一般穿越或连接各大自然景区，在设计上更强调以人为本，注重视觉观赏效果、驾驶体验经历，以及对景区自然环境的保护。另外，旅游公路作为通往景区的重要门户，是游客了解景区的窗口，公路景观很大程度上影响着游客对旅游区的整体印象，因此旅游公路应具有较高的自然和人文景观。

1 西冲二通道概况及项目背景

深圳东部滨海地区，拥有丰富的自然环境。其绵延的悠悠青山，丰饶的土地，清澈的溪流，壮观的瀑布，濒危的生态栖息地，未被扰动的次生林区，旷远的海岸风景，以及罕见的地质特征成为深圳滨海特色的主要代表。《东部滨海地区发展概念规划》对西冲片区规划定位为国际水准的五星级滨海旅游胜地、会议中心和度假休闲地。

西冲二通道起点位于深圳东部南澳街道，沿海岸线向南经过鹅公湾、柚柑湾、大鹿港，然后以隧道方式穿越山岭，终点至西冲西贡村，全长约14.7 km，按四级公路标准建设，路基宽度6.5 m。西冲二通道是东部滨海旅游圈一条重要的生态风景道，也是人们感受东部景观特色与社会风情的重要通道，其建设将南澳滨海旅游区、七娘山自然生态度假区、西冲滨海旅游度假区等旅游度假景区有机的串连起来，对于推动深圳市东部地区旅游经济的发展将发挥重要的作用。……