刘姗姗 周先平 蒲先明 魏 瑶 曹正勇

（1.四川农业大学经济管理学院，成都 611134；2.四川农业大学信息与工程技术学院，雅安 625014）

引言

垃圾箱，现代生活不可或缺的公共基础设施。城市依靠其保护环境，维持街道清洁。城市规划者在拥有有限的硬件资源的条件下，通过合理地设置垃圾箱的位置[1]，可以提高硬件资源的利用率，从而达到节省资源的目的，这也积极响应了“十二五”规划建议中明确提出的“加快建设资源节约型、环境友好型社会”的重要建议。

改革开放以来，中国政府把城市的规划、建设、管理和加强环境综合治理纳入城市政府的主要职责，环境卫生设施建设有了长足的发展，垃圾处理率持续增长。然而通过随机问卷调查、网上调查、实地考察等方式，《城市垃圾箱合理设置探讨》吉林大学环境与资源学院对北京、上海、沈阳、长春等城市的主要干道、繁华商业区及一般街道垃圾箱的摆放情况进行了调查，反应了我国垃圾箱设置的极不合理性。目前我国的众多研究团队致力于垃圾运转系统及处理系统的研究，为保护生态环境贡献力量。

我国建设部2003年12月1日GB50337号文件《城市环境卫生设施规划规范》[2]中的第3.4.3条中规定：“废物箱的设置间隔标准如下：商业、金融业街道：50m-100m，主干路、次干路、有铺道的快速路：100m-200m，支路、有人行道的快速路：200m-400m。”垃圾箱所需数量计算公式如下：Nave=Vave A4/EB，其中，Nave表示平时所需设置的垃圾容器数量，Vave表示单只垃圾容器的容积，A4表示生活垃圾清除周期，B表示垃圾容器填充系数B=0.75-0.9，通过此方法可以定量计算一个固定地点所需垃圾箱的数量，但并不能适用于一条街道所需垃圾箱的数量。……