方福权

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300142)

1 概况

哈尔滨至漠河铁路通道位于我国东北地区西部,在黑龙江省和内蒙古境内,是东北西部地区路网的区域性干线铁路,是黑龙江铁路区域网络的重要组成部分,该线通过哈尔滨枢纽与哈大铁路、哈佳铁路、哈牡铁路等铁路干线相连接,在齐齐哈尔地区与西部干线相连,向西与口岸铁路相连,是东北西部重要的煤炭、粮食外运及满洲里口岸集疏运通道。线路起自哈尔滨,主要经由绥化市、大庆市、齐齐哈尔市、黑河市、内蒙古自治区呼伦贝尔盟和大兴安岭地区,止于漠河县。基本囊括了该地区的主要经济据点。既有铁路线路全长1 193.6 km。

1.1 区域路网现状

本项目位于黑龙江省西部和内蒙古东部地区,东西、南北向分别以滨洲线和哈大线、富西线、平齐线、通让线为主线,组成区域内路网构架,以林碧线、塔韩线、齐北线等众多线路为填充,共同承担区域内客货交流。区域内京哈线、滨洲线为路网重要干线,均为双线铁路,坡度在6‰及以下,牵引质量在5 000 t以上,运营条件较好。而齐富、富嫩、嫩黑、嫩林线、伊加线等线路坡度较大,均为单线内燃牵引,牵引质量在1 400～4 000 t,到发线有效长在350～850 m,线路允许速度80～100 km/h,运营条件较差。

1.2 区域路网规划

根据中长期铁路网调整规划,研究年度区域内在建及规划建设的铁路包括哈大客运专线、哈齐城际、哈牡客运专线以及新建的哈佳铁路,古莲至洛古河铁路、海拉尔至黑山头铁路、伊尔施至哈阿日哈沙特铁路、扎兰屯至阿荣旗铁路、苇河至亚布力铁路、伊尔施至口岸铁路、莫尔道嘎至室韦口岸铁路等。……