(南通中远川崎船舶工程有限公司，江苏 南通 226005)

船体生产设计是介于详细设计与制造加工之间的工艺设计和管理的过程[1]，主要工作为船体相关的型线光顺、结构建模、大小组装配指示、零件图制作、钢材订购、造船工事相关图面和计量等，其中绝大部分工作都在TRIBON系统中完成。

船体生产设计主要围绕TRIBON系统的以下几个模块展开作业：

船体标准初始化模块(Initiate Hull Standards);

曲面建模模块(Curved Hull Modeling);

平面建模模块(Planar Hull Modeling);

装配计划模块(Assembly Planning);

生产模型模块(Hull Production Modeling);

套料模块(Plate Nesting)。

1 TRIBON系统各模块的应用

1.1 船体标准初始化模块

系统初始化是TRIBON系统应用中很重要的一个环节，是其它各模块应用的前提，通过该模块对其它传统模块正常运行所需要的参数及文件进行设置，建立起船体生产设计所需要的TRIBON系统船体标准。主要包括船型参数、肋位号和肋距等船体三维坐标设置；分段划分、分段名称设置；型材规格、端部形式和连接形式参数设置；贯穿孔和补板参数设置；焊接形式、坡口形式参数设置；肘板类型规格参数设置；板厚材质参数设置；零件编码参数设置；套料参数设置等。

1.2 曲面建模模块

在船体结构建模之前，必须生成船体型线曲面文件，即建立起船体外壳模型[2]。TRIBON系统提供了型线生成系统NAPA系统的接口程序，船体生产设计人员根据详细设计提供的型线图在NAPA系统中进行型线的光顺检查并开始外板的曲面建模工作，以及外板板缝线的建立、外板龙筋模型的建立。以上曲面建模为平面建模建立了基础，比如为平面建模板架的边界定义、外板相邻切口、外板板缝的过焊孔和外板龙筋的贯穿孔等提供了依据。……