船岸实时信息管理功能设计及国内产业机遇思考
2012-01-13
船海工程 2012年3期
(南通中远川崎船舶工程有限公司,江苏 南通 226005)
随着经济全球化的深入、世界航运技术的发展,船岸实时信息管理能力成为增强船公司核心竞争力的关键。卫星通信技术、计算机技术、互联网技术的不断升级,为船岸实时信息管理提供了有力的技术支持。本文基于现有的船用通信和自动化控制设备,探讨如何发展船岸实时信息管理。
1 船岸实时信息管理系统构成
船岸实时信息管理系统分硬件和软件两部分。硬件由船端系统、船岸通信系统和岸端系统三部分构成,船端系统主要用于船舶数据的采集和处理,船位、船速、航向、主机报警及火警等涉及航行安全的信息从船载航行数据记录仪(VDR)读取。但对于VDR中没有的数据信息,如主机运行数据、辅机运行数据,燃油系统数据,则需要另外配置信号采集装置进行采集、处理,船岸通信通过INMARSAT-FBB卫星通信设备进行,该卫通设备传输速度可达432 kb/s,通信费用方面也有较大优势,岸端系统包括卫星地面站、Internet网和陆上用户终端。船舶数据读取、存储、处理、压缩、发送,信号交换过程中通信协议解析和响应,船岸信息管理平台的构建均属于软件范畴,船岸信息管理平台的构建需综合船舶特征、设备运行、航运信息、货物数据等各方面信息,根据客户需求进行设计。
2 船岸实时信息管理功能设计
2.1 安全航行
安全是船舶航行的核心问题,按照SOLAS公约要求,船上强制安装的安全相关船岸通信系统有全球海上遇险和安全系统(GMDSS)、船舶自动识别系统(AIS)、船舶保安报警系统(SSAS)和船舶远程识别和跟踪系统(LRIT)。……
登录APP查看全文
