对舰载机保障系统的建立及其特点的思考
2012-01-13王文亮
教练机 2012年1期
王文亮,程 明
(海军驻南昌地区航空军事代表室,江西南昌330024)
对舰载机保障系统的建立及其特点的思考
王文亮,程 明
(海军驻南昌地区航空军事代表室,江西南昌330024)
通过对舰载机和陆基飞机之间区别的分析,找出了舰载机保障性的特点,并以舰载机的维修性为例,对舰载机保障系统的建立进行了探讨,同时还提出了开展舰载机保障性工作的思路。
保障性;保障系统;维修
0 引言
1 舰载机的特点
舰载机保障性主要包括可靠性、维修性、运输性、生存性、安全性、自保障特性、能源、标准化、可部署性、战场抢修性等等,最主要的还是可靠性与维修性。
舰载机保障性的最终目的是以可以承受的寿命周期费用,实现舰载机系统的装备完好性、任务成功性和持续作战能力要求,最终满足舰载机平时和战时使用的要求[1]。其主要任务是:在舰载机系统工程框架内,确定保障性要求,进行保障性分析,实施保障性实验与评估,建立保障系统,以最低的寿命周期费用对舰载机实施保障。舰载机研制各阶段中任务如下:装备论证早期,尽早确定保障性要求;在装备系统研制过程中,进行保障性分析;保障性实验与评价;在生产和使用中保持和提高保障性水平。
航空母舰舰载机和陆基飞机的主要区别有:
1)舰载机的性能指标必须满足海军航空母舰编队海上作战为达到一定的战略和战术目标所提出的最低限度要求,例如需要配备飞机的类型、飞机执行任务的能力、飞行速度、作战半径以及维修性能要求等等。……
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