杨 氾，张 玮

(1.河海大学 港口航道及近海工程学院，江苏 南京 210098;2.南京水利科学研究院，江苏 南京210024)

韦帕台风对连云港典型水域波能损耗及悬沙含沙量影响研究

杨 氾1，2，张 玮1

(1.河海大学 港口航道及近海工程学院，江苏 南京 210098;2.南京水利科学研究院，江苏 南京210024)

旨在建立淤泥质海岸条件下波能功率沿程损耗和水体悬沙垂向悬浮功率之间的时间对应关系。通过韦帕台风时期连云港波浪数学模型，求解了测点处波能功率沿程损耗的变化过程。结合实测资料进行分析后认为，该过程与波高过程存在相位差，同时与实测水体悬沙含沙量变化过程对应关系较好。结合以往研究成果，说明利用波能功率衰减变化推求淤泥质海岸风天条件下的水体含沙量变化可以同时满足空间和时间上对应关系。还分析了底部摩阻损耗与底部含沙量之间的对应关系，两者在时空分布上也较为吻合。通过韦帕台风实测资料和数学模型结果，推求出波能功率沿程损耗与悬沙垂向悬浮功率之间的转化因子为0.3。

淤泥质海岸;台风;波能损耗;含沙量;连云港

我国有着漫长的淤泥质海岸线。随着观测试验手段不断提高以及理论研究成果的不断积累，人们对于淤泥质海岸岸滩泥沙运动机理的认识逐渐深入，通过现有实测风、浪、流资料推求岸滩变化成为合理规划保护、利用和开发淤泥质海岸方案的有力手段和重要依据。在淤泥质海岸，岸滩冲淤变化主要受到水体悬浮含沙量变化的影响。……