杨 玥，杨建民，胡志强，樊之夏，孙伟英

(1.上海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海 200240;2.海洋石油工程股份有限公司，天津 300452)

Truss Spar平台在浮卸作业过程中结构强度分析

杨 玥1，杨建民1，胡志强1，樊之夏2，孙伟英2

(1.上海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海 200240;2.海洋石油工程股份有限公司，天津 300452)

在桁架式深吃水立柱式平台(Truss Spar)运输作业的浮卸过程中，半潜驳船不断压载下潜直到Truss Spar平台自浮后拖离驳船。针对浮卸作业的双浮体状态，提出Truss Spar平台在与半潜驳船发生接触情况下的载荷计算方案并进行结构应力水平评估。基于三维势流理论及SESAM软件，考虑平台及半潜驳船双浮体之间的水动力相互影响，首先对双浮体系统进行频域下求解，得到波浪诱导载荷;然后在时域下求解波浪中双浮体的运动方程及产生的接触力;最后将这两种载荷下的结构强度分析结果进行线性叠加，得到Truss Spar平台在波浪诱导载荷及接触力联合作用下结构应力水平。对比不同波浪方向及周期下的接触力结果，研究Spar平台结构整体应力水平及高应力区域位置特点，对总体强度水平进行评估。

桁架式深吃水立柱式平台;浮卸;多浮体系统;载荷求解;结构分析

随着深海油气田的开采，Spar平台作为一种新型深水生产平台，数量迅速增长并发展为三代，分别为传统型Spar平台(Classic Spar)、桁架式Spar平台(Truss Spar)以及多柱式Spar平台(Cell Spar)。其优越的性能和经济效益使研究Spar平台技术成为最具吸引力的方向之一［1-2］。

Spar平台安装前……