袁树森

摘要：公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要，它将对一个地区的政治、经济、文化等发展起重要的促进作用。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。公路建设和运营过程可能产生各种影响深远的污染，所以应正视现在面对未来，环境保护势在必行。

关键词：公路工程 环境保护一、公路工程中的环境影响

公路工程项目的修建势必消耗资源，改变地形地貌和原有的自然景观，在建设中将会造成以下环境问题：①公路施工过程中会造成环境的污染；②公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失；③工程防护不当的情况下会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；④选线中如果不当也会对沿线生态环境产生破坏；⑤公路通车营运期间，车辆及行人都会对公路沿线造成污染。

二、公路工程中建立环保意识

2.1要加强监督管理工作

大力宣传公路建设者的环保意识，广泛听取意见。实行环境信息公告制度，扩大社会公众参与。推行环境保护社会监督员制度，加强舆论对环境保护的监督。强化依法行政意识，加大环境执法力度，强化环保现场执法检查，及时开展生态环境监察，全面推行建设工程施工期环境监理制度，为建设生态环保的公路服务。

2.2 提高公共意识

提高认识，统一思想，进一步加强环境保护教育，引导人们新的理念，提高全民参与环保的能动性，是实现环境保护目标的重要途径，通过环境保护教育影响人们的思想，积极开展全民环境保护宣传教育活动，尽可能多地为公路建设服务，为生态建设服务。

三、公路环保内容

3.1大气污染防护

(1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。

(2)沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求。不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。

(3)施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。

3.2噪声防治

(1)当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。

(2)注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。

3.3 水污染防治

(1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。

(2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。

(3)对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。

四、公路环保的方式

4.1将环保体现在公路工程设计全过程之中 珍惜自然环境,规划好公路用地范围,对于工程方案,除了要考虑自然地理、交通功能、工程技术标准外,还要结合自然价值、社会价值和美学价值来综合考虑公路的用地,使路线规划有利于环保。路线应与城镇规划相协调,促进城镇更新及改善环境。一方面尽量减少项目与城镇规划相干扰,又要有利于城镇的发展;另一方面又要方便车辆进出城镇,尽量保持项目与城镇的合理间距——“靠而不近,离而不远”。①公路选线、定线时,要尽量与地形地貌相吻合,减少土石方量,减少对自然风景的破坏,避开受保护的景观空间。②重视路线空间造型设计,包括路线线形和其它景观因素(边坡、挡墙、收费站及服务区建筑等)的造型设计。③做好沿线绿化设计工作,利用绿化来补充和改善沿线景观。

4.2将环保体现在公路施工全过程之中 1. 根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度;合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统,以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀;填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化;合理确定借土弃土位置,合理开采砂石料场,注意料场弃土弃渣分离处理。 2 禁止噪音超标机械进入施工现场,平时注意机械维修保养;合理安排施工组织计划,尽量减少施工活动对沿线居民集中点的干扰。 3. 材料堆放应采取必要挡风措施,减少扬尘。组织好材料和土方运输,防止材料散落造成环境污染。对施工场地、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘。 4.加强对施工队伍的生活污水处理,严禁将其直接排入河道水流中;弃石弃土应运到合理地点,不得任意堆放,更不能淤塞河道;对桥梁围堰施工,应注意围堰土在施工结束后的清除工作,避免阻塞河道;桥梁施工机械还应避免油污的污染。

4.3将环保体现在公路营运全过程之中

1.加强公路管养工作,对路面和边沟应定期清理。加强对沿线收费站和服务区的垃圾及污水要进行环保处理。 2.加强公路绿化及其养护工作,既创造良好的视觉景观,也可降噪防尘。按公路绿化、美化设计的要求完成各项绿化工作 ,以达到净化空气、降低噪声、保持水土的目的。

3.加强交通管理,控制不符合环保和技术规定的车辆上路行驶,路线靠近或穿越居民区应限制鸣笛,完善交通标志、标线,保持良好的交通运输服务状态。

公路建设是线性工程,建设规模大、资金投入多、技术复杂,建设周期同社会进步、经济发展和环境条件密切相关,为实现公路环保目标必须将加强环境保护贯穿于设计、施工与营运管理全过程中,不断加强对公路环境问题的深入研究，实现自然环境与公路发展相和谐。