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提高高职类航海专业学生航海英语课程考证通过率的研究

2011-10-25时秋勇

太原城市职业技术学院学报 2011年3期
关键词:航海英语课程创设

时秋勇

(南通航运职业技术学院,江苏 南通 226010)

提高高职类航海专业学生航海英语课程考证通过率的研究

时秋勇

(南通航运职业技术学院,江苏 南通 226010)

抛锚式教学是建构主义理论的一个重要分支,它由情景创设、确定问题、建立沟通渠道、合作学习和展示反馈五个步骤构成。抛锚式教学与传统模式相比有明显的优势,它更加重视激发学生的自主学习的积极性和考证通过率。文章将抛锚式教学方法引入到高职高专航海英语课程中,通过一系列的教学实践,总结出一些对提高学生航海英语考证通过率有一定提高的经验。

航海英语;考证通过率;建构主义

目前在全国的各大航海类高职院校专业课程教学中,航海英语课程是一门公认的难点和重点,航海英语也是航海专业考证通过率的一个瓶颈。因此,围绕如何解决这一难题,各相关院校进行了经验的总结和方法的探讨。其中,主要制约航海英语课程教学效果的问题有以下几个方面:第一,教学进程不连贯;第二,专业教师数量较少;第三,教学大纲不统一;第四,任课教师的教学方式方法陈旧,有待改善;第五,上课用的教材和配套题库陈旧。其中,任课教师的教学方法陈旧是制约航海英语课程教学效果的主要瓶颈。在经过几位任课教师对不同班级进行的教学实践过程中,基于建构主义的抛锚式教学模式逐渐取得了良好的效果,并且作为航海英语课题组重点研究对象不断完善。这种新的教学方法是由美国Vanderbilt大学认知与技术小组在约翰·布朗斯福特的领导下在1992年开发并提出的。作为建构主义理论的一个重要分支,抛锚式教学模式是指根据事先确定的学习主题在相关的实际情境中选定某个典型的真实事件或真实问题(“抛锚”),然后围绕该问题展开进一步的学习,它有助于学生的自主式学习和激发学生的积极性。

一、理论基础

“抛锚式”教学是建立在建构主义学习理论下的一种重要的教学模式。它是由美国Vanderbilt大学认知与技术小组在约翰·布朗斯福特的领导下在1992年开发并提出的。建构主义学习理论认为,学习者要想完成对所学知识的意义构建,达到对知识的深刻理解,最好的办法是让学生融入到现实世界的真实环境中去感受和体验,通过获取直接经验来学习。在“抛锚式”教学中,教师将教学的重点设置于一个有感染力的背景或模拟背景中,引导学生借助于情境中的各种材料发现问题、形成问题、解决问题。这类情境就被称作“锚”,而借助情境建立和确定某些问题就可形象地比喻为“抛锚”。也就是说,一旦这类问题被确定了,整个学习内容和学习进程也就像轮船被锚固定一样而被确定了。

二、方法和过程

方法和过程是本课题的重点,这一部分主要由研究问题、实验步骤、问卷调查、访谈和课堂观察五部分构成。

(一)研究问题

(1)与传统的教学模式相比较,抛锚式教学在航海英语课程中是否有效?

(2)哪些学生能够在抛锚式教学模式中收获更多,英语基础好的学生还是英语基础普通的学生?

(3)抛锚式教学模式如果比传统教学模式更有效,其内在原因是什么?

(二)实验过程

1.对象

教学实践的对象由2个平行班90名学生构成。这90名学生分成实验班和控制班两个组。这90名学生为一年级航海专业新生,并且通过前测的结果证明两个班的新生具有相似的英语水平。

2.方法

(1)创设情景

创设情景是指使学习能在和现实情况基本一致或相类似的情境中发生。在实施“抛锚式”教学过程中,教学设计的中心环节是“锚”的创设。也就是说“学习情境”的创设是教师准备和实施“抛锚式”教学模式的着力点,必须花大力气进行深入的研究。那么,在化学新课程教学中该如何创设学习情景呢?

①通过专业实操创设情境

用专业实操(演示或学生动手进行)呈现专业知识中涉及的突发状况、处理方法和结果等。

在大连海事大学出版的《航海英语》教材中学完有关航海仪器的使用之后,学生对于船舶驾驶台配备的航海仪器的种类和基本功能的理解比较深,但对于主要航海仪器的具体操作和紧急情况下处理等没有什么感性认识,因此,通过专业实操模拟海上各种紧急情况和相应的处理方法,加深学生对书本上知识的理解和兴趣。

②通过“开放性”问题创设情境

开放性问题是指条件多余、不足或答案不唯一的问题。创造性思维是发散思维和收敛思维不断反复交替的过程。由于开放性问题往往存在着多种可能性,这就给学生提供了多角度考虑问题的机会,在讨论和推断正确答案和最优解法时,培养学生创造性思维能力。再者,关注学生个体差异,创设开放性问题情景,为每个学生提供主动积极活动的平台,让基础、天赋不同的每个学生都有获得成功的机会。

(2)确定问题

在上述情境下,选择出与当前学习主题密切相关的真实性事件或问题作为学习的中心内容(让学生面临一个需要立即去解决的现实问题)。选出的事件或问题就是“锚”,这一环节的作用就是“抛锚”。

(3)自主学习

不是由教师直接告诉学生应当如何去解决面临的问题,而是由教师向学生提供解决该问题的有关线索(例如需要搜集哪一类资料、从何处获取有关的信息资料以及现实中专家解决类似问题的探索过程等),并要特别注意发展学生的“自主学习”能力。自主学习能力包括:①确定学习内容表的能力(学习内容表是指为完成与给定问题有关的学习任务所需要的知识点清单);②获取有关信息与资料的能力(知道从何处获取以及如何去获取所需的信息与资料);③利用、评价有关信息与资料的能力。

(4)协助学习

讨论、交流,通过不同观点的交锋,补充、修正、加深每个学生对当前问题的理解。

(5)效果评价

由于抛锚式教学要求学生解决面临的现实问题,学习过程就是解决问题的过程,即由该过程可以直接反映出学生的学习效果。因此,对这种教学效果的评价往往不需要进行独立于教学过程的专门测验,只需在学习过程中随时观察并记录学生的表现即可。

(三)课堂观察

课堂观察是课堂研究广为使用的一种研究方法。课堂观察就是指研究者或观察者带着明确的目的,凭借自身感官(如眼、耳等)以及有关辅助工具(观察表、录音录像设备等)直接或间接(主要是直接)从课堂情境中收集资料,并依据资料作相应研究的一种教育科学研究方法。课堂观察的基本步骤为:(1)课堂观察前的准备,确定观察的目的和规划。(2)课堂观察,进入课堂及记录资料。(3)课堂观察后的工作,资料的分析和结果的呈现。

三、结果与结论

(一)关于航海英语阅读测试的结果与结论

抛锚式教学模式与传统的教学模式相比较,前者对提高学生的课堂效率有明显效果。

(1)前测的结果

在进行抛锚式教学实践前,任课教师对两个平行班进行测试。测试的工具是2008年全国船员适任证书考试的航海英语试卷,测试对象为两个平行的航海专业班级A班和B班(A班为实验班,即在后续的教学实践中采用抛锚式教学模式的班级;B班为控制班,即在后续的教学实践中仍旧采用传统的教学模式的班级)。前测的目的是证明两个平行班级在航海英语基础方面具有相似的水平。测试结果如下:

对象 实验班 平均成绩 标差 Z控制班 44 72.3 11.75 0.18实验班 46 73.9 10.52

(Notes:CC refers to Control Class;EC refers to Experimental class;SD refers to standard deviation:Z refers to significance test ofmean difference)

通过数据统计分析,Z=0.18<1.96,表明两个班级的航海英语基础相当,在进行抛锚式教学和传统教学实践前不存在明显差距。

(2)后测的结果

进行后测的目的是验证两个平行班级在进行不同的教学实践后,航海英语水平是否有明显的不同。测试结果如下:

Variance Number Mean SD Z CC 44 74.3 12.53 3.52 EC 46 83.2 10.44

通过数据分析,Z=3.52<2.58,表明实验班在经过抛锚式教学后,航海英语水平与传统的教学模式下的控制班相比有明显提高。

四、分析和讨论

传统的教学模式是以教师为中心,只强调教师的“教”,忽视学生的“学”,全部教学设计都是围绕如何“教”,片面夸大教师的主导作用,把学生视为知识灌输的对象,使学生在教学过程中始终处于被动地位,学习的主动性、积极性受到压抑,学习效率低下,不利于培养学生的素质和能力。因此,新型教学模式的倡导势在必行,国家教育部适时实行了新课程改革,本次科学课程的改革以培养小学生科学素养为宗旨,积极倡导科学课,让学生亲身经历以探究为主的学习活动,培养他们的好奇心和探究欲,发展他们对科学本质的理解,使他们学会探究解决问题的策略,为他们终身的学习和生活打好基础。

[1]高文.抛锚式教学模式(一)[J].外国教育资料,1998,(3):68-71.

[2]陈青,鸟美娜.从抛锚教学看情境学习观点对教学及教学设计的启示[J].中国电化教育,1999,(4):10-13.

G718.5

A

1673-0046(2011)03-0012-02

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