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黄麻毡/PP膜复合汽车内饰材料的制备及工艺优化

2011-09-26陈超,于永玲,吕丽华,刘润华

大连工业大学学报 2011年4期
关键词:力学性能复合材料工艺

陈 超, 于 永 玲, 吕 丽 华, 刘 润 华

(大连工业大学 绿色纤维应用技术研究所, 辽宁 大连 116034)

0 引 言

天然植物纤维黄麻纤维具有成本低、比强度高、比模量高、可降解等优点广受研究界的厚爱[1]。PP是一种密度较轻的热塑性塑料,有较高的极限使用温度,可以回收利用,且价格较低[2]。采用黄麻毡和PP复合制备的复合材料不仅能达到环保要求,还具有质轻、强力高、韧性好、不易变形、成本低等特点。黄麻毡/PP复合材料可以用于汽车的门板、后搁物箱、行李箱侧围、高架箱、顶篷、支柱、座椅靠板等内饰材料,不仅能满足强力要求,还能减少汽车本身的质量,节约能源,符合低碳环保趋势[3]。

目前国内外对于黄麻/PP复合的研究比较多,一般采用的都是混炼或挤塑模压成型,但是对于层压法研究的相对较少[4-5]。本文黄麻毡/PP的复合正是采取层压法,整个过程在真空条件下进行,克服了传统层压法易产生气泡、分层严重的缺点,并且相比模压法制备简单快速,大大提高了生产效率[6]。本文主要探讨了热压温度、热压压力和热压时间等工艺条件对复合材料拉伸强度和弯曲强度的影响,并得出了最优化工艺参数。

1 实 验

1.1 材料及仪器

材料:黄麻毡(厚度2 mm),PP薄膜(厚度0.6 mm),NaOH,分析纯。

仪器:QLB63手动真空平板硫化机,RGT-5万能制样机,RG微机控制电子万能试验机。

1.2 样品制备

1.2.1 材料预前处理

将黄麻毡烘干置于一定质量分数的NaOH溶液中,常温下浸渍1 h,处理完毕后用稀酸溶液、清水洗涤至中性,然后将其置于80 ℃的烘箱中烘干,取出后做成20 cm×20 cm的样品毡装入密封袋保存,同时将PP薄膜做成20 cm×20 cm样品放入密封袋中以备用。……

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