张令波 程丛高

（1．海军装备部飞机办，北京 100071；2.中航工业综合技术研究所，北京 100028）

舰载直升机与陆基直升机相比，部署地点由陆地转移到海面舰船上，作战区域也由基于陆地的空域转移到以海上空域为主，实际使用过程中，所遇到的环境将随之发生很大的变化。例如，舰载直升机长期停放在航空母舰甲板上和机库内，随母舰在海洋区域内驻留和游弋，面临的主要环境为海洋性环境。海洋以及沿海地区高温、湿热、盐雾等恶劣多变的气候环境将对直升机上所用的各种金属、非金属材料、复合材料产生严重的腐蚀作用。另外，舰载平台诱发的海浪拍击、倾斜摇摆等环境也会对其产生不同程度的影响。因此，为提高舰载直升机的环境适应性，确保其作战效能的发挥，首要任务就在于准确地确定舰载直升机不同于陆基直升机的特殊环境条件。本文将对舰载直升机面临的特殊环境进行简要分析，并对舰载直升机环境条件确定方法进行探讨。

1 舰载直升机特殊环境分析

舰载直升机由于其特殊的部署位置，使得它停放、起飞和降落所经受的环境条件与陆基直升机有很大的不同。下面将简要分析舰载直升机在其寿命期内经受的特殊气候环境（含生化环境）和机械环境。

1.1 气候环境分析

舰载直升机在其寿命期内绝大部分时间都停放在母舰的甲板上，将会受到海洋性气候环境和诱发环境的严酷影响。主要影响因素包括温度、湿度、盐雾、淋雨、海水的喷溅、积冰、酸性大气、流体污染和霉菌生长，其中最突出影响的有高温、高湿和高盐雾。……